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采用提升管分层进料技术，对蜡油催化装置进行了相应改造。改造后。装置减压渣油的掺入量有大幅度的提高，实际生产中减渣掺入率最高达到46．0％，常渣达到37．82％，折合成减渣为64．91％。其产品分布、产品质量、轻柴油收率和总液收半在掺渣率提高1倍的前提下，均达到或接近设计要求，并取得了可观的经济效益。