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期刊论文
混合动力客车纵梁的多学科优化
混合动力客车纵梁的多学科优化
来源 :湖北汽车工业学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:holight123
【摘 要】
:
建立客车纵梁的有限元模型,以客车纵梁厚度为设计变量,以质量最小为优化目标,结合客车弯曲工况下纵梁静力分析及纵梁碰撞分析,利用Hyperstudy软件对纵梁进行多学科优化分析,
【作 者】
:
吴胜军
叶欣钰
【机 构】
:
湖北汽车工业学院汽车工程学院
【出 处】
:
湖北汽车工业学院学报
【发表日期】
:
2018年3期
【关键词】
:
纵梁
多学科优化
Hyperstudy
碰撞
longitudinal beams
multi-disciplinary optimization
Hypers
【基金项目】
:
湖北省自然科学基金项目(2014CFB630),汽车零部件技术湖北省协同创新项目(2015XTXZX0421),汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放项目(ZDK1201306),湖北汽车工业学院硕士研究生创新基金资助项目(Y2017316)
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建立客车纵梁的有限元模型,以客车纵梁厚度为设计变量,以质量最小为优化目标,结合客车弯曲工况下纵梁静力分析及纵梁碰撞分析,利用Hyperstudy软件对纵梁进行多学科优化分析,得到纵梁厚度的最优解。
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