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沈阳市大成桥主桥采用（65．94＋100＋65．94）m三孔变截面预应力混凝土连续箱梁，为评定该桥的性能及承载能力，结合有限元法理论计算分析，对其进行静、动载试验。由静载试验测得主梁的位移和应力，由动载试验测得结构的自振频率、振幅。静、动载试验结果表明：该桥目前的承载能力满足汽车-20级运营荷载要求，但主桥抗弯刚度富余量不多，卸载后部分测点残余应变率及相对残余变形超过了10％，建议对桥梁进行维修加固，并在维修加固前进行限载运营。