综合性水利枢纽交通桥分析与设计

来源 :城市道桥与防洪 | 被引量 : 0次 | 上传用户:eworld5008
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从交通桥平面设计、跨径设计、竖向设计、上部结构、下部结构和附属结构设计等方面进行分析,初步归纳出综合性水利枢纽交通桥的若干设计特点,对同类桥梁的设计具有一定的借鉴价值。
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为满足无锡市太湖新城出入交通需求,对无锡市高浪快速路总体设计方案进行研究。介绍了无锡市高浪快速路工程的建设背景、建设规模、沿线现状及规划用地情况,明确了项目的功能定位、服务对象及建设标准。在对无锡市现状路网流量调查分析的基础上,结合规划成果,采用四阶段法对交通量进行了预测。结合交通功能及地块开发情况,研究分析了项目总体方案和项目沿线节点实施方案。最后总结认为,高浪路位于太湖新城核心区,项目规模大、等级高、社会关注度高,设计时须统筹考虑快速路敷设形式、节点处理方案、地面辅路的交通组织等问题,以实现经济效益与
石油中的含硫化合物不仅影响油品质量,其燃烧生成的硫氧化物(SOx)还会对生态环境和人类健康构成极大威胁。此外,燃油中的硫化物燃烧使得燃油尾气处理设备中催化剂中毒,从而排放一些其他有害的汽车尾气,如氮氧化物(NOx)、碳氢化合物和一氧化碳(CO)等。为了降低燃油中的硫含量,世界各国政府都颁布了严格的标准,如美国环保署在2006年将柴油中的硫含量降低到15 mg/kg;2007年欧盟和日本将柴油中的硫含量上限设定为10 mg/kg。自2017年起,我国政府发布了国V
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以宿迁市洋河大道快速化改造设计为例,对项目的功能定位、建设规模、技术标准、总体布置方案、重要节点方案等方面进行了重点论述,相关设计成果可供类似工程的设计及建设工作者参考。
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