【摘 要】
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以广州某地铁项目为背景,提出了基坑围护桩基施工对下卧地铁矿山法隧道的锚杆和围岩的扰动;上部明挖基坑的开挖,导致下卧地铁隧道的隆降.为了研究基坑施工期间对下卧地铁隧道结构的影响,通过计算和数值分析,评估施工存在的风险,并采取了控制围护桩桩长和施工工艺、明挖基坑“分段、分层、先撑后挖”的原则控制地铁隧道变形,项目取得了良好效果.可为以后类似工程实施提供参考.
【机 构】
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广州开发区财政投资建设项目管理中心 广州510663
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以广州某地铁项目为背景,提出了基坑围护桩基施工对下卧地铁矿山法隧道的锚杆和围岩的扰动;上部明挖基坑的开挖,导致下卧地铁隧道的隆降.为了研究基坑施工期间对下卧地铁隧道结构的影响,通过计算和数值分析,评估施工存在的风险,并采取了控制围护桩桩长和施工工艺、明挖基坑“分段、分层、先撑后挖”的原则控制地铁隧道变形,项目取得了良好效果.可为以后类似工程实施提供参考.
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