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在振动试验机上测试轿车子午线轮胎的静态径向刚度.研究气压和结构参数(带束层宽度、0°冠带层层数和胎面胶厚度)对轿车子午线轮胎静态径向刚度的影响.结果表明,轮胎的径向刚度随气压的升高而增大,轮胎结构的变化对径向刚度影响不大.
影响轿车子午线轮胎静态径向刚度的因素
【摘 要】
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在振动试验机上测试轿车子午线轮胎的静态径向刚度.研究气压和结构参数(带束层宽度、0°冠带层层数和胎面胶厚度)对轿车子午线轮胎静态径向刚度的影响.结果表明,轮胎的径
【机 构】
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北京橡胶工业研究设计院
【出 处】
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轮胎工业
【发表日期】
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2004年6期
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