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通过对船用压水堆设计安全限值和运行限值的保守性分析,给出开展运行安全研究的理论依据,提出以概率论和确定论相结合的联合模拟分析方法进行船用压水堆运行安全研究,并以一束控制棒失控抽出事故为例进行了实例分析。结果表明,所提出运行安全分析方法可以准确描述船用压水堆事故后的动态响应图景,开展运行安全研究可以为船用压水堆事故时的应急处置提供依据。