拖拉机故障诊断及排除的基本程序

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  摘要介绍了拖拉机故障诊断及排除的基本程序,包括识别现象、分析原因、检查判断、对症排除等内容,以期为拖拉机的正常使用提供参考。
  关键词拖拉机;故障诊断;程序
  中图分类号S219.07文献标识码A文章编号 1007-5739(2011)09-0242-01
  
  1识别现象
  识别拖拉机故障现象的手段,主要靠个人的五官进行感受。例如利用眼看来识别排气是否冒黑烟,油、水是否渗漏,零件是否变形,仪表读数是否正常等;利用耳听来识别有无敲击声、爆燃声、擦碰声、漏气声等;利用鼻嗅来识别在排烟中有无机油味,导线和摩擦衬片有无烧焦味等;利用手感来识别壳体温度是否过高,紧固件是否松动,作用力(例如气缸压缩力、皮带张紧力、离合器踏板操纵力等)是否正常等。
  识别故障现象时,一要真切,二要全面。例如当发现排气冒烟时,一方面,应当识别是连续冒烟还是断续冒烟,是冒黑烟还是冒蓝烟或白烟,烟雾中有机油味还是有柴油味等;另一方面,识别在冒烟同时是否伴随有其他征象,例如排气管“放炮”、温度过高、转速增高、“喘车”、“敲缸”等[1]。故障现象识别不清,不仅影响故障的诊断效率,还会造成错误诊断。识别故障现象时必须熟知机器正常工作的各种征象,注意诊断时间工作条件和工作环境的影响。例如,机器内部发出的各种不同敲击声,由于其产生特点、传递途径和传播速度不同,往往影响听觉判断,导致误判。此外,及时预见故障征象非常必要。当对故障现象进行识别时,应尽量避免使机器在故障状态下运转时间过长,对于可能引起机器发生事故而损坏的故障现象,例如机油压力过低或机器有异常响声等,则必须在故障出现的最短时间内获取故障的主要信息,然后使发动机熄火,再进行深入、仔细地检查[2]。
  对故障现象的识别程度,主要取决于个人五官的感受能力。感受能力虽然与生理状况有关,但更大程度上依靠于训练。驾驶员如果对自己驾驶的拖拉机的各种正常现象非常熟悉,一旦遇到异常情况发生,就能立即察觉。至于如何准确辨识各种异常现象,主要是靠个人在实践中积累经验。
  2分析原因
  一是抓住故障本质,结合机器构造原理进行分析。例如,发动机过热,分析其原因有2点:①喷油时间不恰当;②冷却水量不足冷却系水垢过多、燃烧严重积炭等。二是结合实际情况,具体分析。选出当前最大可能存在的故障因素,优先进行检诊。例如对上述发动机过热故障征象,如果机车刚结束高号保养(清除积炭,清洗冷却系等),则可剔除后3个故障因素,而喷油时间太早或太晚是最大可能的故障原因。如果这一故障是在临近高号保养前出现,则后3个故障因素存在的可能性很大。三是在分析故障原因时,应当考虑到不同故障因素的产生特点和出现几率。一般属于安装调整不当或操作失误的故障因素,大都是在保养维修之后出现,而属于技术状态恶化的故障因素,则大都是在长期使用之后出现。另外,还要注意共性因素和个性因素的影响差别。例如,从故障机理上分析,燃油品质不良和空气滤清器堵塞都会引起发动机排气冒黑烟,但是在多缸发动机上,如果只是个别缸出现排气冒黑烟现象,则上述这2个故障因素不能认为是该故障征象的形成原因,因为它们是对所有各缸工作情况都产生影响的共性因素。四是进行多方面、多层次分析。本着由整体至局部、由系统到分支的逐层分析结构原则,进行故障分析。
  3检查判断
  对分析出来的故障原因逐一进行检查和判断,从而查明故障征象真实成因的操作程序,称为检诊。对故障原因进行检诊时,为了提高检诊效率,减少误差,应当遵循以下基本原则:一是按故障因素出现的可能性大小排序,依次对各故障原因进行检查;二是按系统分段,由表及里,逐一筛选;三是尽量不拆卸或少拆卸机器的零部件[3];四是尽量利用感官或简易器具进行检查。检诊中,对每次检查结果及时进行推理判断,决定取舍,按“筛选法”原理,将故障征象的真实成因查找出来。
  4对症排除
  经过故障检诊找到真实故障原因后,即可对症处理,进行排除,排除方法按其性质可分为2类:一是临时排除法。或称应急处理法,多在车辆运行现场采用,主要是由于当时缺乏彻底排除故障的条件[4-5]。例如:缺乏可供更换的备件或必需的检修器具,或受时间、人员和环境条件限制,不可能进行深入而精细的维修、调整等,因而迫不得已采取临时急救措施,以解决燃眉之急,维持车辆能够短时间继续运行,待返回基地后再对故障进行彻底排除。例如,查出三联调节器中的1 Ω平定电阻烧毁时(应同时查明造成烧毁的原因),可临时用细铜丝(可用多芯低压导线的单根铜丝)代替,维持充电系统能够短时间继续工作;查出火花塞由于其裙部绝缘体产生旁路泄漏而不能正常点火时,可临时将点火高压线自火花塞上卸下,使线端与火花塞尾部保留3~4 mm间隙,采用“吊火法”维持发动机能够短时间继续工作。二是彻底排除法。彻底排除法基本上是通过技术维修措施,完全恢复零部件的正常技术状态。例如严格技术要求,精确恢复零部件的调整情况,严格按照技术规格彻底更换失效的零件等[6]。有不少故障,在因果联系上具有多层性,分析检诊时应层层深入,找出最本质的故障因子,予以彻底排除,不要只停留在表面现象上。例如,经过检诊,查出故障中气缸压缩力不足及气缸套异常磨损造成[7],但气缸套异常磨损可能是由于曲轴轴向位置变动引起的,如果排除故障时只更换气缸套,虽然可使气缸压缩力暂时恢复正常,但由于曲轴轴向位置依然不正常,新换的气缸套不久又会产生异常磨损,气缸压缩力不足的故障随之又重新出现。
  5参考文献
  [1] 张山坡,徐涵秋.农机零配件存在的质量问题及对策(连载三)[J].四川农机,2010(6): 28-29.
  [2] 王政显 .浅谈拖拉机安全生产现状与事故预防[J].现代农业,2010(12):129-130.
  [3] 魏承志.几种拖拉机漏油故障的维修方法[J].农家科技,2010(12):40.
  [4] 董燕,何苗,陈燚涛.基于DSP的农用拖拉机快速故障检测平台[J].湖北农业科学,2010(12): 3181-3184.
  [5] 李大刚.冬季如何保养拖拉机[J].科学种养,2011(1):59.
  [6] 麦尔旦·木萨.木合塔尔·米吉提.拖拉机气门形成积炭的原因和预防方法[J].农村科技,2010(11):73.
  [7] 姚建松,吕胤鼎,曲振爱,等.一种全自动拖拉机性能检测线的开发研究[J].中国农机化,2010(6):65-68.
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