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近20年来,中国铁路犯罪呈下降趋势,但在犯罪类型上呈现出侵犯财产类犯罪占比大、毒品类犯罪持续上升的态势。通过回归分析等实证研究方法,发现中国铁路犯罪的发展与铁路经济、人口因素以及社会整体犯罪均无统计学上的关联性。铁路犯罪的异常主要出现在2004-2009年前后,该时期的异常下降状况,无法完全以铁路系统的经济、人口状况变化、铁路公安管辖权范围缩减等外在因素来解释,铁路公安转制带来的不稳定性应对此数据异常担责。