论文部分内容阅读
飞机在运动中产生的升力大于或等于它的重量时就会腾空而起,否则只能停在地面.飞机的升力主要来自硕大而对称于机身两侧的机翼,可是,因为地面滑行速度有限,机翼产生的升力往往不够,于是设计师在机翼的后缘上增加了两块襟翼,为飞机起降助一臂之力.为何小小的襟翼有如此大的威力?
提供飞机高升力的襟翼
【摘 要】
：
飞机在运动中产生的升力大于或等于它的重量时就会腾空而起,否则只能停在地面.飞机的升力主要来自硕大而对称于机身两侧的机翼,可是,因为地面滑行速度有限,机翼产生的升力往
【出 处】
：
大飞机
【发表日期】
：
2020年5期
其他文献
新冠肺炎疫情肆虐全球,对航空运输业冲击巨大.短短数月,不少航空公司或宣布被政府接管、或进行重组,或直接进入破产托管程序.随着全球航空出行需求持续低迷,/不少国内外机场
期刊
截至2020年5月7日,全球累计确诊新冠肺炎病例超374万例,累计死亡病例超26万例.据联合国世界旅游组织的最新报告:全球217个国家和地区采取了不同程度的旅行限制,97个国家和地
期刊
出国旅行，大多数人首选飞机经济舱，既经济又实惠。但飞机经济舱空间狭小，坐久了对旅行者的健康不利：一是，狭小的空间限制了肢体活动的空间;二是，长时间保持一个姿式静坐，减缓了血液在血管中流动的速度。由此，极易引发血栓。 20世纪90年代，国外的医学杂志刊登过一篇关于“经济舱综合征”的文章，讲述了美国的几位游客，因乘坐飞机经济舱十几个小时，都程度不同地出现了血栓。 文章介绍说，其中有一位女士，在发现
期刊