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介绍了铁路局新建高速铁路客专中心的组网情况和高速铁路车站网接入CTC（调度集中控制）客专中心网的方式。针对合福（合肥—福州）高铁既有的CTC网络接入方案,介绍了3种车站网接入客专CTC中心网的组网方案。对比分析了各组网方案的优缺点,在此基础上确定了合福高铁CTC系统接入路局客专CTC中心的组网方案,可为后续新建线路的接入方案设计提供技术参考。