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透水性混凝土作为一种生态环保型混凝土,它主要由粗骨料和水泥基胶凝材料经拌合而成的具有连续空隙结构的混凝土,主要应用于城镇和园林中的轻型荷载的道路、广场、停车场等透水混凝土路面.本文根据透水性混凝的特点,主要对水泥透水性混凝土的配合比设计以及物理力学性能进行了实验研究,及其在工程实际运用情况进行了分析.