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针对三峡库区交通复建秭归县香溪汽车轮渡北岸码头引道高填方路基(H】20m)边坡稳定问题,运用极限平衡原理对填方边坡进行了稳定性分析。根据分析结果采用了一种砌石路堤建筑的治理方案,该工程已安全运行五年,经检验是成功的。
秭归码头引道高路堤边坡加固支护方法初探
【摘 要】
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针对三峡库区交通复建秭归县香溪汽车轮渡北岸码头引道高填方路基(H】20m)边坡稳定问题,运用极限平衡原理对填方边坡进行了稳定性分析。根据分析结果采用了一种砌石路堤建筑
【机 构】
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湖北省郧县公路管理局,十堰市城区公路局
【出 处】
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中国水运(下半月)
【发表日期】
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2008年8期
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