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本文针对电力机车牵引电机主极表面包有绝缘层、常规裂纹检测方法难以适用的问题,阐述了透射式涡流检测方法检测电机主极裂纹的原理以及克服提离效应、边缘效应的方法.论文还阐述了运用小波分析方法把检测信号分解,将其频带能量作为不同状态时信号的特征量,对有裂纹、无裂纹、边缘、提离等不同状态的检测信号进行识别.