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【摘 要】 公路工程施工质量控制是一项复杂的工作，直接影响着市政公路建成后的使用性能，要对施工前与施工中的质量控制措施进行研究。
【关键词】 市政公路工程;施工质量控制;措施
前言：
我国正处于快速发展的阶段，公路工程的建设也处于一种活跃的时期，在施工中切实搞好工程质量，施工是关键;在市政公路施工建设中，工程质量控制是公路施工建设的核心。
一、施工前的质量控制
1、加强全员质量教育意识
提高全员的质量意识，是抓好公路建设质量的源头和前提，我们要从讲政治的高度，经常不断地进行全员质量教育，增强全体施工人员的质量意识，质量是施工队的生命，作为公路建设职工来讲，要从维护人民生命财产安全出发抓好这件事。公路建设单位在对管理人员进行培训，轮训的基础上，经常开展全面质量意识教育必须要贯穿一项工程的首尾，在施工前要教育，要讲清工程后要求，在施工中更要强调，施工要进行总结，只有不断敲响警钟，才能树立全员质量意识，确保工程质量。
2、工程的“预控”
“预控”是指对工程质量的预先控制工作，也就是在工程确定方案以前，应能了解可能出现的问题，并予以事先控制。在单项工程开工前，应及时召开技术交底会，促进了解，剖析工序，细化要点，把一切可能发生的问题消灭在“萌芽”状态。因此，应加强管理的技术考核和业务学习，对将要开工的分项工程做到胸有成竹。结合设计图纸和施工规范，对一些关键工序作出施工管理提示，以避免不必要的返工和浪费，提高一次性合格率。
二、市政公路工程施工质量控制措施
1、严格把好材料的质量关
在材料的采购过程中，要重视材料的使用认证，防止错用或使用不合格的材料。由于建筑材料市场的供求变化，钢材、水泥两大材料常常呈现供不应求的情况。因此，凡是对计划进场的材料，建设单位都要会同施工单位对其生产厂家的资质及质量保证措施予以审核，并对订购的产品样品要求其提供质保书，根据质保书所列项目对其样品的质量进行再检验，样品不符合规范标准的，不能订购其产品。凡是进入施工现场的原材料，成品、半成品等，都必须符合质量要求，对发现的问题应及时处理。另外，还要加强对现场原材料的检测工作。例如，对工程中使用的钢筋、水泥要求有出厂质保书，砂石、砖等要具有材质试验，施工用水要有水质化验报告等，以掌握其技术参数资料。总之，管理人员在对现场材料的质量监管中，必须严格按照国家规范、标准、设计文件及施工合同执行。
2、完善施工管理的标准制度
严格按照国家公路施工质量标准和地方政府施工质量要求以及实际施工路况的特定要求，建立、健全现场公路工程施工各项规章制度，完善项目管理体系，严格按照质量验收标准进行工程验收。对不合格的材料、设施等，坚决不允许其进入施工现场。要建立、健全质量自检措施，对检测程序、检测设备、检测手段、技术力量，尤其对控制性工程和隐蔽工程等方面严格自检。严格控制对主要原材料的检测，杜绝不合格材料进入施工工序，在施工中及施工完成后如發现材料质量问题，必须严格按照设计图纸及技术规范的要求采取返工或其它能够满足设计规范要求的补救措施。从而，达到层层把关，环环相扣，保证下一道工序的正常施工。要加强对施工工序的过程控制，严格遵循工程项目的专项施工组织设计对工序的相关要求。还要根据工程所在地的地理条件、气候特征制定冬季、雨季施工技术方案。
3、正确处理好工程质量与进度、效益、安全间的关系
项目施工队往往有这样的错误认识，认为要搞好工程质量，就要影响施工进度和效益。其实，搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾，它们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾统一体。看问题要全面，只有工程质量搞上去了，减少了返工，相对来说就节省了时间，加快了进度，也就节省了人力、物力的消耗，提高了效益。安全是质量的基础。只有在良好的安全措施保证之下，施工人员才能较好地发挥技术水平，保证工程施工的质量。同样，工程施工质量越好，其产生的安全效应就越高。可以说质量是“本”，安全是“标”，两者密不可分。只有标本兼治，才能使工程项目达到设计标准要求。
4、坚持质量检查制度
项目部定期与不定期进行安全质量检查，每次检查结果发布通报，并与奖惩挂钩。做到施工过程中对各工序进行“三检”，即班组自检、现场技术员检查、质检工程师检查相结合，对重点部位、关键工序建立质量管理点，设立质量专管人员。
项目部及施工队各级管理人员，明确质量责任范围，建立工程质量责任追究制，通过贯彻ISO9002质量体系标准，实现质量责任的可追溯性。项目部按合同造价的1%作为质量奖励基金，并严格按《质量奖惩办法》执行。实行质检工程师在工序开工、工序控制、验工计价一票否决权制度，做到质检人员责、权、利统一。物资管理上，按ISO9002体系，执行可追溯性程序，严格物资标识，实现物资在施工全过程的可追溯性，把好原材料质量关。关键工序操作人员对其完成的产品，有标识记录，增加其责任感。
5、工艺的检测，便于操作
对于工程中新型的工艺、技术进行试验检测，能够快速准确的鉴别其可操作性、有效性以及其优越性。同时还应不断总结工程进展的各个试验段的施工经验，配备合理的施工设备、人员安排、符合项目特点的施工组织设计等才能产生更大的经济效益。
6、加强雨季公路施工质量的控制
应密切关注气象动态，提高重视程度，并根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，建立灾害性天气预警机制，制定针对性强的雨季期间施工计划和生产管理措施，层层落实各项生产管理制度。确保施工现场人员掌握雨季生产要点，加大雨季期间现场安全施工检查力度，加强对重点工程的重点检查和监控，对施工现场的临建设施及围挡、挡墙、基坑设施、土方作业、塔吊及垂直运输机械、脚手架、施工用电等重点部位和环节进行重点检查和监控;对高路堤、深路堑、地质复杂路段的路基挡墙、基坑侧壁支护、高陡边坡以及市政管沟施工等危险部位进行重点检查，并设置观测点，随时观测各危险部位及毗邻建筑物、构筑物的变化，及时发现隐患，采取有效措施，防止倾倒、沉陷、坍塌、山体滑坡和泥石流等事故发生。确保雨季施工的高质量。
7、公路施工关键性环节质量控制
市政公路施工中有许多关键性的施工环节，这部分施工是公路施工中的难点，同时也是施工中的最关键环节，所以在对这些相关部位进行施工时要进行全程的监管，从而保证施工的质量，如软基处理隐蔽工程的水泥搅拌桩等。目前公路施工中多以机械化作业为主，这些机械在作业过程中会受到多种繁杂的外界因素影响，所以在施工中要制订好相关的措施，从而保证施工中的质量管理。公路施工中遇有桥梁的地方，重点对公路路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行严格控制，使各项测量成果均控制在规范允许的范围之内。对梁体进行设计及混凝土连续箱梁等关键性的施工环节，要做好质量控制管理，保证各项加固措施及施工中偏差在设计规定的范围之内，对影响质量因素的各项措施进行有效的控制，从而保证质量管理的效率，同时各相关建设部门还要做好相应的监管措施。
三、结束语
随着公路建设的不断发展与完善，人们生活质量的提高，对于市政公路建设施工而言又提出了新的标准与要求，只有加强公路施工的质量控制，确保高质量施工，为国民经济的高速发展做贡献。
参考文献：
[1]林景行.浅析市政道路工程施工质量管理[J].科技向导.2012
[2]徐书林.市政工程项目施工质量管理研究[D].安徽大学，2012
[3]刘荣国.公路工程施工过程中的质量控制[J].山西建筑，2010
【关键词】 市政公路工程;施工质量控制;措施
前言：
我国正处于快速发展的阶段，公路工程的建设也处于一种活跃的时期，在施工中切实搞好工程质量，施工是关键;在市政公路施工建设中，工程质量控制是公路施工建设的核心。
一、施工前的质量控制
1、加强全员质量教育意识
提高全员的质量意识，是抓好公路建设质量的源头和前提，我们要从讲政治的高度，经常不断地进行全员质量教育，增强全体施工人员的质量意识，质量是施工队的生命，作为公路建设职工来讲，要从维护人民生命财产安全出发抓好这件事。公路建设单位在对管理人员进行培训，轮训的基础上，经常开展全面质量意识教育必须要贯穿一项工程的首尾，在施工前要教育，要讲清工程后要求，在施工中更要强调，施工要进行总结，只有不断敲响警钟，才能树立全员质量意识，确保工程质量。
2、工程的“预控”
“预控”是指对工程质量的预先控制工作，也就是在工程确定方案以前，应能了解可能出现的问题，并予以事先控制。在单项工程开工前，应及时召开技术交底会，促进了解，剖析工序，细化要点，把一切可能发生的问题消灭在“萌芽”状态。因此，应加强管理的技术考核和业务学习，对将要开工的分项工程做到胸有成竹。结合设计图纸和施工规范，对一些关键工序作出施工管理提示，以避免不必要的返工和浪费，提高一次性合格率。
二、市政公路工程施工质量控制措施
1、严格把好材料的质量关
在材料的采购过程中，要重视材料的使用认证，防止错用或使用不合格的材料。由于建筑材料市场的供求变化，钢材、水泥两大材料常常呈现供不应求的情况。因此，凡是对计划进场的材料，建设单位都要会同施工单位对其生产厂家的资质及质量保证措施予以审核，并对订购的产品样品要求其提供质保书，根据质保书所列项目对其样品的质量进行再检验，样品不符合规范标准的，不能订购其产品。凡是进入施工现场的原材料，成品、半成品等，都必须符合质量要求，对发现的问题应及时处理。另外，还要加强对现场原材料的检测工作。例如，对工程中使用的钢筋、水泥要求有出厂质保书，砂石、砖等要具有材质试验，施工用水要有水质化验报告等，以掌握其技术参数资料。总之，管理人员在对现场材料的质量监管中，必须严格按照国家规范、标准、设计文件及施工合同执行。
2、完善施工管理的标准制度
严格按照国家公路施工质量标准和地方政府施工质量要求以及实际施工路况的特定要求，建立、健全现场公路工程施工各项规章制度，完善项目管理体系，严格按照质量验收标准进行工程验收。对不合格的材料、设施等，坚决不允许其进入施工现场。要建立、健全质量自检措施，对检测程序、检测设备、检测手段、技术力量，尤其对控制性工程和隐蔽工程等方面严格自检。严格控制对主要原材料的检测，杜绝不合格材料进入施工工序，在施工中及施工完成后如發现材料质量问题，必须严格按照设计图纸及技术规范的要求采取返工或其它能够满足设计规范要求的补救措施。从而，达到层层把关，环环相扣，保证下一道工序的正常施工。要加强对施工工序的过程控制，严格遵循工程项目的专项施工组织设计对工序的相关要求。还要根据工程所在地的地理条件、气候特征制定冬季、雨季施工技术方案。
3、正确处理好工程质量与进度、效益、安全间的关系
项目施工队往往有这样的错误认识，认为要搞好工程质量，就要影响施工进度和效益。其实，搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾，它们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾统一体。看问题要全面，只有工程质量搞上去了，减少了返工，相对来说就节省了时间，加快了进度，也就节省了人力、物力的消耗，提高了效益。安全是质量的基础。只有在良好的安全措施保证之下，施工人员才能较好地发挥技术水平，保证工程施工的质量。同样，工程施工质量越好，其产生的安全效应就越高。可以说质量是“本”，安全是“标”，两者密不可分。只有标本兼治，才能使工程项目达到设计标准要求。
4、坚持质量检查制度
项目部定期与不定期进行安全质量检查，每次检查结果发布通报，并与奖惩挂钩。做到施工过程中对各工序进行“三检”，即班组自检、现场技术员检查、质检工程师检查相结合，对重点部位、关键工序建立质量管理点，设立质量专管人员。
项目部及施工队各级管理人员，明确质量责任范围，建立工程质量责任追究制，通过贯彻ISO9002质量体系标准，实现质量责任的可追溯性。项目部按合同造价的1%作为质量奖励基金，并严格按《质量奖惩办法》执行。实行质检工程师在工序开工、工序控制、验工计价一票否决权制度，做到质检人员责、权、利统一。物资管理上，按ISO9002体系，执行可追溯性程序，严格物资标识，实现物资在施工全过程的可追溯性，把好原材料质量关。关键工序操作人员对其完成的产品，有标识记录，增加其责任感。
5、工艺的检测，便于操作
对于工程中新型的工艺、技术进行试验检测，能够快速准确的鉴别其可操作性、有效性以及其优越性。同时还应不断总结工程进展的各个试验段的施工经验，配备合理的施工设备、人员安排、符合项目特点的施工组织设计等才能产生更大的经济效益。
6、加强雨季公路施工质量的控制
应密切关注气象动态，提高重视程度，并根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，建立灾害性天气预警机制，制定针对性强的雨季期间施工计划和生产管理措施，层层落实各项生产管理制度。确保施工现场人员掌握雨季生产要点，加大雨季期间现场安全施工检查力度，加强对重点工程的重点检查和监控，对施工现场的临建设施及围挡、挡墙、基坑设施、土方作业、塔吊及垂直运输机械、脚手架、施工用电等重点部位和环节进行重点检查和监控;对高路堤、深路堑、地质复杂路段的路基挡墙、基坑侧壁支护、高陡边坡以及市政管沟施工等危险部位进行重点检查，并设置观测点，随时观测各危险部位及毗邻建筑物、构筑物的变化，及时发现隐患，采取有效措施，防止倾倒、沉陷、坍塌、山体滑坡和泥石流等事故发生。确保雨季施工的高质量。
7、公路施工关键性环节质量控制
市政公路施工中有许多关键性的施工环节，这部分施工是公路施工中的难点，同时也是施工中的最关键环节，所以在对这些相关部位进行施工时要进行全程的监管，从而保证施工的质量，如软基处理隐蔽工程的水泥搅拌桩等。目前公路施工中多以机械化作业为主，这些机械在作业过程中会受到多种繁杂的外界因素影响，所以在施工中要制订好相关的措施，从而保证施工中的质量管理。公路施工中遇有桥梁的地方，重点对公路路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行严格控制，使各项测量成果均控制在规范允许的范围之内。对梁体进行设计及混凝土连续箱梁等关键性的施工环节，要做好质量控制管理，保证各项加固措施及施工中偏差在设计规定的范围之内，对影响质量因素的各项措施进行有效的控制，从而保证质量管理的效率，同时各相关建设部门还要做好相应的监管措施。
三、结束语
随着公路建设的不断发展与完善，人们生活质量的提高，对于市政公路建设施工而言又提出了新的标准与要求，只有加强公路施工的质量控制，确保高质量施工，为国民经济的高速发展做贡献。
参考文献：
[1]林景行.浅析市政道路工程施工质量管理[J].科技向导.2012
[2]徐书林.市政工程项目施工质量管理研究[D].安徽大学，2012
[3]刘荣国.公路工程施工过程中的质量控制[J].山西建筑，2010