【摘 要】
：
频率法是在役钢索张力测试的最常用方法之一,但这种方法获得的短索张力测试精度并不理想.为了让频率法能够精确地测试含复杂约束边界的短索张力,利用有限元模型和遗传算法提
【机 构】
：
中交公路规划设计院有限公司 北京市 100088;浙江大学土木工程学系 杭州市310058
论文部分内容阅读
频率法是在役钢索张力测试的最常用方法之一,但这种方法获得的短索张力测试精度并不理想.为了让频率法能够精确地测试含复杂约束边界的短索张力,利用有限元模型和遗传算法提出根据减振装置间长度的张力测试方法,从任意多阶频率结果实测张力,实现复杂边界的短索张力测试目的.通过一组长度3～5 m拱桥短吊杆理论数据的模拟,验证了该方法的张力识别精度,且基本不受输入频率的阶次影响.最后,通过对一座在役中承式拱桥吊杆进行现场测试,验证了该方法的张力测试精度以及实用性.
其他文献
针对唐山至廊坊高速公路唐山段软基工程,自主研发粉体自应力材料和自应力桩,分析了粉体自应力桩强度形成机理.粉体自应力桩复合地基是对传统软土路基加固土桩的水泥固化材料
在锅炉烟气余热回收换热器中,螺旋型鳍片管和H型翅片管是常用的2种扩展受热面型式。理论分析和工程实践表明,螺旋型鳍片管的传热性能优于H型翅片管;而磨损和积灰等特性与受热面型式没有直接关系,是由烟气流场分布、锅炉燃用煤种以及吹灰器类型和布置方式等因素决定。螺旋型鳍片管更适用于低温省煤器、净烟气加热器等小温差传热场合。
预制拼装桥墩能缩短工期且保证构件质量,大幅度降低对环境的污染,灌浆套筒连接节段预制桥墩成为目前工程应用的主流.以文献中的预制桥墩试件为研究对象,选取合适单元及本构模
以深中通道伶仃洋大桥为背景,基于液压爬模技术融合现代工厂化建造制造理念,提出了适用于超高索塔的一体化智能建造施工设备及配套施工技术,并针对该设备及相关工艺进行现场
转体施工最重要的步骤是施工前的称重与不平衡配重.以大德大桥上跨成昆铁路桥工程为背景,了解大德大桥在拆除支架后的受力形式,确定它的摩阻系数及偏心距,根据不平衡力矩和摩
针对小口径接管座常规超声检测中的缺陷波识别难度大和内部缺陷易漏检的特点,在小口径接管座角焊缝检测中采用了超声相控阵检测技术,主要在超声相控阵检测角焊缝优势、相控阵探头选择、试块选择、聚焦法则设置、距离幅度曲线的制作、角度增益补偿、声束覆盖模拟、缺陷图像数据分析以及工程应用方面进行了研究。结果表明:超声相控阵检测装置操作简单、灵活,小口径接管座角焊缝相控阵检测技术能够比较直观的显示缺陷的特性,为缺陷定性提供了技术依据,保证了小口径接管座角焊缝质量安全。
结合京秦高速公路燕河互通A匝道跨径50 m简支钢混组合梁桥的设计,简要介绍简支钢混组合梁的构造设计和施工方案,重点阐述了钢混组合梁的受力计算,并总结了钢混组合梁相较于钢
云南怒江渡口大桥采用多点步履式拱梁整体顶推施工方法,整体顶推跨度为145 m左右,具有顶推跨径大、施工精度要求高的特点.依托该工程对大跨度网状吊杆钢箱拱桥顶推施工控制技
钢绞线斜拉索在现代斜拉桥建设中得到越来越广泛的应用,其施工方法一般是采用小吨位千斤顶张拉,单股钢绞线的超张拉控制是钢绞线斜拉索施工的关键.基于无应力状态法和悬链线
在欧美国家(地区),由于环保要求较高,在进行高速公路道路、桥梁设计过程中,排水设计是一个不可忽视的方面.结合塞尔维亚规范,从布置原则、设计细节、水力计算等方面对塞尔维