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【摘要】提高公路施工路面压实质量，对于整个公路工程的质量及使用期限具有直接影响。本文重点分析公路工程路基路面的压实施工技术。
【关键词】公路工程；路基路面；压实施工技术
中图分类号：TU71文献标识码A文章编号1006-0278（2015）12-262-01
在公路施工过程中对于公路路基路面的压实非常重要也是在公路施工中的一个重要的环节，这个环节处理的好坏直接关系到整个公路施工质量的好坏。近些年来我国出现的一些公路路面塌陷，开裂等问题很大一部分原因与公路路基路面的实际技术有有很大关系。所以在公路的施工中压实路基路面技术显得非常重要。公路施工的质量和安全关系到我国的公路建设以及在路面行驶车辆的安全，同时也关系到广大人民的生命财产安全。可见公路路面路基压实技术的重要性，下面我们就来对路基路面压实的具体技术分析，包括含水量控制、材料选择、结构层宽度与厚度均匀性控制、施工耐压次数及厚度控制、碾压方法选择和速度控制。
一、含水量控制策略
在公路的施工过程中一般情况下会进行一定的含水量实验，目前含水量实验有两种方法：一种是采取有效烘干法另一种是酒精燃烧法。这两中方法在不同的路面采取不同的方法，在有机质土、粘性土以及砂性土的路面一般使用烘干法；而快速测定路面有机质以及水含量是最常用的是酒精燃烧法。根据公路的实际情况以及国家相关规定，还要采取标准的试验方法。以上这些方法都可以测试出路面的水含量，在压实过程中对于路面含水量要求比较高。所以一定要做好前期的含水量测试，这是公路施工中的重要环节和质量保证的基础，在过于出现的一些公路质量问题很多都是由于在路基压实过程中的路面含水量出现问题导致的。这也是以后公路施工中需要注意的问题。
二、材料适用性选择
在施工中对填土的材料要求比较高，同时还要根据施工便利度以及具体的施工状况来定，对材料的要求要符合施工的考察。在保证路面建设质量的同时还要尽可能的节省成本，对于施工材料的运输原则是就近原则。其中砂砾、石屑、土壤、碎石等都是路基路面填充物中的主要原料。这些材料还具有一定的稳定性以及经济性，最为重要的是这些材料都是符合公路施工质量要求的物质。在对路基路面的压实施工中，根据填土材料的要求可以分为五种：第一种是重粘土；第二种是粘性土；第三种是砂性土；第四种是砂土以及粉性土。根据这些土的实际特性要在不同的阶段使用。现在在公路施工中最常见的是砂性土，其主要原因是砂性土具有一定的摩擦力。而且还具有一定的粘性，这样就可以使得在路基周围的土粘聚在一起，可以做使得路基的强度得到增强，在施工中还容易被压实，这种土一旦被压实以后使得整个路基路面的密度大大提高，增强路基的强度。可见在公路施工中对于增加材料的选用还是非常关键的，最为重要的是要在不同的路面以及施工条件下选择正确的增加材料。
三、结构层宽度与厚度均匀性的有效控制
公路厚度均匀性以及公路构层的宽度是路基压实中最难控制也是影响最大的技术环节，特别是在粉性土的土壤环境中，路基压实度更难控制。所以在公路的施工中一定要把握好这方面技术，在施工中一定要保证结构层的宽度留置符合施工要求，这样公路在断面施工中的质量才能够很好的得到保障。同时在施工中还要做好路面与路肩的相互衔接工作，在常规的要求当中路缘的压实偏差一定要控制在一定的范围内最好不能超过20mm，只有这样才能保证公路的断面起到封闭作用。
四、施工耐压次数及厚度的有效控制
要想保证路基路面的压实度达到要求就必须要保证在施工中碾压的次数和厚度得到有效控制，但是由于各个段的公路实际情况不同，所以要采取实验的方法达到控制目的。在碾压中填土的厚度太厚，这样就会出现在顶面的压实度过高而在路基的地面压实度却不够，而填土太薄，又会导致路面的压实密度不够，在公路投入到使用后不久就会出现路面起皮的現象，直接影响到公路的施工质量。在施工中一定要做好前期的检测和测试工作只有这样才能保证施工质量。
五、碾压方法选择和速度控制
在对于路面的碾压中如果碾压的速度过快，就会出现压力达不到，导致上层和下层路基出现不均匀的情况，但是如果在施工中耐压的速度过慢又会影响到施工的进度。所以一定要采取科学合理的方法进行控制。在技术把控上，对于振动式的压路机要选择在大颗粒的混合材料进行覆压，而对于密级配沥青的路面要采用中型轮胎式压路机同采取覆压，速度均为中等，每次碾压后对路基密度进行检查，指导压实为止。在碾压过程中与采用的压路机也有很大的关系，所以对于速度的调节一定要根据实际情况而定，不可以只是硬性的指标参照。尽可能的在进行路基压实前，确定好压路机的速度，防止出现速度快慢不一的情况，影响到路面的压实质量。
六、结语
这些年随着我国经济的发展对公路的使用范围更广，同时对公路施工的要求也更高。而路基路面压实的技术掌握好坏，直接关系到公路施工质量，所以要加大对这方面的研究工作。公路工程路基路面压实施工技术的重要性值得每一个施工单位重视，和切实的提高，只有这样我国的公路施工质量才能得到保障，才能保证公路建设符合当下中国经济发展的趋势和方向，而要想达到质量要求对于施工技术环节就一定不能放松警惕，时刻保持警惕完善自我施工方法提高施工技术才是各个建筑公司需要考虑的问题。
参考文献：
[1]赵清江.公路工程路基路面压实施工技术措施的探讨[J].价值工程，2013：183-183.
[2]胡庚钦，刘春海，赵修.试论公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].科技创新与应用，2013（18）：97-97.
【关键词】公路工程；路基路面；压实施工技术
中图分类号：TU71文献标识码A文章编号1006-0278（2015）12-262-01
在公路施工过程中对于公路路基路面的压实非常重要也是在公路施工中的一个重要的环节，这个环节处理的好坏直接关系到整个公路施工质量的好坏。近些年来我国出现的一些公路路面塌陷，开裂等问题很大一部分原因与公路路基路面的实际技术有有很大关系。所以在公路的施工中压实路基路面技术显得非常重要。公路施工的质量和安全关系到我国的公路建设以及在路面行驶车辆的安全，同时也关系到广大人民的生命财产安全。可见公路路面路基压实技术的重要性，下面我们就来对路基路面压实的具体技术分析，包括含水量控制、材料选择、结构层宽度与厚度均匀性控制、施工耐压次数及厚度控制、碾压方法选择和速度控制。
一、含水量控制策略
在公路的施工过程中一般情况下会进行一定的含水量实验，目前含水量实验有两种方法：一种是采取有效烘干法另一种是酒精燃烧法。这两中方法在不同的路面采取不同的方法，在有机质土、粘性土以及砂性土的路面一般使用烘干法；而快速测定路面有机质以及水含量是最常用的是酒精燃烧法。根据公路的实际情况以及国家相关规定，还要采取标准的试验方法。以上这些方法都可以测试出路面的水含量，在压实过程中对于路面含水量要求比较高。所以一定要做好前期的含水量测试，这是公路施工中的重要环节和质量保证的基础，在过于出现的一些公路质量问题很多都是由于在路基压实过程中的路面含水量出现问题导致的。这也是以后公路施工中需要注意的问题。
二、材料适用性选择
在施工中对填土的材料要求比较高，同时还要根据施工便利度以及具体的施工状况来定，对材料的要求要符合施工的考察。在保证路面建设质量的同时还要尽可能的节省成本，对于施工材料的运输原则是就近原则。其中砂砾、石屑、土壤、碎石等都是路基路面填充物中的主要原料。这些材料还具有一定的稳定性以及经济性，最为重要的是这些材料都是符合公路施工质量要求的物质。在对路基路面的压实施工中，根据填土材料的要求可以分为五种：第一种是重粘土；第二种是粘性土；第三种是砂性土；第四种是砂土以及粉性土。根据这些土的实际特性要在不同的阶段使用。现在在公路施工中最常见的是砂性土，其主要原因是砂性土具有一定的摩擦力。而且还具有一定的粘性，这样就可以使得在路基周围的土粘聚在一起，可以做使得路基的强度得到增强，在施工中还容易被压实，这种土一旦被压实以后使得整个路基路面的密度大大提高，增强路基的强度。可见在公路施工中对于增加材料的选用还是非常关键的，最为重要的是要在不同的路面以及施工条件下选择正确的增加材料。
三、结构层宽度与厚度均匀性的有效控制
公路厚度均匀性以及公路构层的宽度是路基压实中最难控制也是影响最大的技术环节，特别是在粉性土的土壤环境中，路基压实度更难控制。所以在公路的施工中一定要把握好这方面技术，在施工中一定要保证结构层的宽度留置符合施工要求，这样公路在断面施工中的质量才能够很好的得到保障。同时在施工中还要做好路面与路肩的相互衔接工作，在常规的要求当中路缘的压实偏差一定要控制在一定的范围内最好不能超过20mm，只有这样才能保证公路的断面起到封闭作用。
四、施工耐压次数及厚度的有效控制
要想保证路基路面的压实度达到要求就必须要保证在施工中碾压的次数和厚度得到有效控制，但是由于各个段的公路实际情况不同，所以要采取实验的方法达到控制目的。在碾压中填土的厚度太厚，这样就会出现在顶面的压实度过高而在路基的地面压实度却不够，而填土太薄，又会导致路面的压实密度不够，在公路投入到使用后不久就会出现路面起皮的現象，直接影响到公路的施工质量。在施工中一定要做好前期的检测和测试工作只有这样才能保证施工质量。
五、碾压方法选择和速度控制
在对于路面的碾压中如果碾压的速度过快，就会出现压力达不到，导致上层和下层路基出现不均匀的情况，但是如果在施工中耐压的速度过慢又会影响到施工的进度。所以一定要采取科学合理的方法进行控制。在技术把控上，对于振动式的压路机要选择在大颗粒的混合材料进行覆压，而对于密级配沥青的路面要采用中型轮胎式压路机同采取覆压，速度均为中等，每次碾压后对路基密度进行检查，指导压实为止。在碾压过程中与采用的压路机也有很大的关系，所以对于速度的调节一定要根据实际情况而定，不可以只是硬性的指标参照。尽可能的在进行路基压实前，确定好压路机的速度，防止出现速度快慢不一的情况，影响到路面的压实质量。
六、结语
这些年随着我国经济的发展对公路的使用范围更广，同时对公路施工的要求也更高。而路基路面压实的技术掌握好坏，直接关系到公路施工质量，所以要加大对这方面的研究工作。公路工程路基路面压实施工技术的重要性值得每一个施工单位重视，和切实的提高，只有这样我国的公路施工质量才能得到保障，才能保证公路建设符合当下中国经济发展的趋势和方向，而要想达到质量要求对于施工技术环节就一定不能放松警惕，时刻保持警惕完善自我施工方法提高施工技术才是各个建筑公司需要考虑的问题。
参考文献：
[1]赵清江.公路工程路基路面压实施工技术措施的探讨[J].价值工程，2013：183-183.
[2]胡庚钦，刘春海，赵修.试论公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].科技创新与应用，2013（18）：97-97.