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根据某大跨钢箱梁悬索桥的设计图纸，采用ANSYS建立其有限元模型，采用壳单元对主梁进行模拟。通过不断调试找出最佳的主缆初始应力，完成悬索桥的初始找形分析。对悬索桥进行预应力模态分析，采用瑞利阻尼理论，通过悬索桥有限元模型的前2阶圆频率计算模型的质量阻尼和刚度阻尼。采用动力时程分析法对悬索桥进行地震响应有限元分析。结果表明：横桥向位移的最大峰值由横桥向地震波输入决定，纵桥向位移的最大峰值以及竖桥向位移的最大峰值主要由重力载荷工况决定，地震载荷工况对其贡献非常小。