论文部分内容阅读
AUV小组帮您
路上行车,主动违章还是被动违章,恐怕只有驾驶者自己最清楚。主动违章被警察纠正,希望您能吸取教训,下次一定要注意;被动违章您也别埋怨这是交通陷阱,把您的意见反映到相关部分,及时改正不合理的交通设施。主动违章我们谴责,被动违章我们及时提示,AUV的目的就是让您少扣分,少罚钱,使大家共享畅通的交通……
光明桥违章在辅路
行车提示:
二环辅路由左安门桥去往光明桥方向的车辆过了潘家园路以后,过街天桥前一定要走外侧车道,千万不要占用进入二环路的左转专用道直行。
AUV现场:
左安门桥转弯后去往光明桥的辅路比较宽,机动车道两侧都是非机动车道,过了潘家园路后,过街天桥处是进入二环的入口,最内侧车道是进入主路的左转专用道,为了保护最内侧的非机动车道上的人员,进口两侧设置了大约100米的铁栏杆。
AUV分析:
光明桥附近二环路西侧没有辅路,所以双向行驶的非机动车道都在二环路东侧的辅路上,另外劲松南路、潘家园路还是连接三环路的重要通道,左安门桥至光明桥一线车辆较多。车辆在二环路的入口处违章占用左转专用道,影响了二环辅路进入主路的车辆,导致周边道路拥堵。
赵公口桥南侧莫着急
行车提示:
赵公口桥南侧,光彩路由南向北方向去往三环路的车辆请按车道排队顺序通行,千万不要占用非机动车道右转。
AUV现场:
光彩路双向四车道,非机动车道比较宽,道路行驶稍有不畅就有车辆进入非机动车道行驶,赵公口桥桥前侧增加了一条右转的专用道,提前走非机动车道进入右转专用道的车辆非常多。
AUV分析:
光彩路上的车流量与其他道路相比不是很多,但是三环路的交通压力比较大,光彩路方向的红绿灯较长,赵公口桥南侧排队的车辆较多,进入三环辅路的车辆行驶比较缓慢,不少司机心存侥幸心理,提前进入非机动车道通过前方右转专用道进入三环辅路。
路上行车,主动违章还是被动违章,恐怕只有驾驶者自己最清楚。主动违章被警察纠正,希望您能吸取教训,下次一定要注意;被动违章您也别埋怨这是交通陷阱,把您的意见反映到相关部分,及时改正不合理的交通设施。主动违章我们谴责,被动违章我们及时提示,AUV的目的就是让您少扣分,少罚钱,使大家共享畅通的交通……
光明桥违章在辅路
行车提示:
二环辅路由左安门桥去往光明桥方向的车辆过了潘家园路以后,过街天桥前一定要走外侧车道,千万不要占用进入二环路的左转专用道直行。
AUV现场:
左安门桥转弯后去往光明桥的辅路比较宽,机动车道两侧都是非机动车道,过了潘家园路后,过街天桥处是进入二环的入口,最内侧车道是进入主路的左转专用道,为了保护最内侧的非机动车道上的人员,进口两侧设置了大约100米的铁栏杆。
AUV分析:
光明桥附近二环路西侧没有辅路,所以双向行驶的非机动车道都在二环路东侧的辅路上,另外劲松南路、潘家园路还是连接三环路的重要通道,左安门桥至光明桥一线车辆较多。车辆在二环路的入口处违章占用左转专用道,影响了二环辅路进入主路的车辆,导致周边道路拥堵。
赵公口桥南侧莫着急
行车提示:
赵公口桥南侧,光彩路由南向北方向去往三环路的车辆请按车道排队顺序通行,千万不要占用非机动车道右转。
AUV现场:
光彩路双向四车道,非机动车道比较宽,道路行驶稍有不畅就有车辆进入非机动车道行驶,赵公口桥桥前侧增加了一条右转的专用道,提前走非机动车道进入右转专用道的车辆非常多。
AUV分析:
光彩路上的车流量与其他道路相比不是很多,但是三环路的交通压力比较大,光彩路方向的红绿灯较长,赵公口桥南侧排队的车辆较多,进入三环辅路的车辆行驶比较缓慢,不少司机心存侥幸心理,提前进入非机动车道通过前方右转专用道进入三环辅路。