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多体系统动力学作为研究机构动态特性的应用基础学科,最终目的是编制通用仿真软件为工程技术领域提供强有力的计算机辅助分析工具.介绍了凯恩-休斯顿方法的优点,基于该方法建立起多体系统动力学模型,根据软件工程和面向对象编程技术的要求开发出具有友好的用户界面、集成度高、能够对任意拓扑结构的多体系统的运动学和动力学进行正、逆问题分析的多体系统分析软件MBSA(Multi-Body System Analysis).介绍了软件的模块组成,详细叙述了核心运算模块的流程,算例分析验证了该软件的正确性和可靠性.