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2015年9月7日~8日,为期两天的全国驾培行业研讨会暨中驾协筹备会在北京成功召开。会议邀请了公安部道路交通安全研究中心副主任李晓东、交通运输部运输司车辆处副处长柴晓军、北京市公安交管局领导、湖北、广东、陕西、新疆等省市道路运输管理局处,分管驾培领导、以及全国24个省、市、自治区的87所驾校的负责人参会。
9月7日上午9点整,大会开始。会议由中驾协筹备委员会组长、东方时尚驾驶学校股份有限公司总经理闫文辉同志主持。
会议的第一个议程是庄严的默哀仪式。闰文辉组长讲到:每年全球有超过百万的人死于交通事故,为了表达我们对生命的敬畏,我提议全体人员起立,为因道路交通事故死亡的人们默哀。
大会首先由公安部、交通部领导阐述驾驶员培训考试改革的目的和意义,两部委领导讲到:驾校是包括安全文明常识和安全驾驶技能的培训学校。目前,我们的行业很多都是在走形式,因此,培训和考试环节出现问题,改革势在必行。对于驾培考试改革,最终的改革方案还在报批中,具体方案还要和公安部做具体的解读、宣贯。这次改革,更多的是在考试程序和制度上有比较大的变化。在培训方面,更多的是提升培训服务质量,更好的方便群众学车。此次改革,交通运输部与公安部是达成共识的,核心是提升培训质量,原则是安全第一,方便群众。这次北京的几家大规模的驾校和全国各省、市的驾校联合发起成立行业协会是个好事,是帮助政府在规范行业发展,更多的是为社会、为交通行业做出贡献,为广大学员提供更加优质的服务。我部愿与中驾协和在座的各位领导携手同行,共同解决中国驾驶员培训方面的问题。
在部委领导讲话后,柳实教授为参会人员做了精彩的安全知识讲座。自1983年起,柳实教授专门从事车辆驾驶和研究工作。驾驶员培训最重要的是驾驶案例讲解,在讲座开始前,柳实教授分别通过播放国外交通事故案例以及如何通过涉水路面、车辆爆胎等汽车驾驶常识的视频向大家讲述了安全行车的重要性和必要性。柳实教授讲到,希望协会和两部委的领导高度重视学员实际上路的驾驶技能培训,这是业务发展的方向。希望中驾协以及两部委领导共同携起手来,把驾驶员培训工作做得更好。
9月7日下午,深圳市驾培行业协会秘书长易振华作《浅议现阶段驾校经营及发展方向——驾校在互联网+及驾考改革中如何求生存和发展》的主题发言;河北利安驾驶员培训学校有限公司董事长马宏以《共担、共享、共赢》为主题发言并为大会赋诗一首:
《明驾德》
九月京都论驾,
安全责任天大。
若能担当使命,
吾辈名扬华夏。
在马宏董事长发言后,由东方时尚驾驶学校股份有限公司总经理闫文辉进行行业交流。闫文辉总经理与驾培行业同仁共同分享了驾培行业的过去、现在和将来,为使驾培行业更好、更快的发展,闰文辉总经理还在大会上对东方时尚驾校的管理系统进行了展示和说明。闫总讲到:“我相信,通过我们的共同努力,将我们的核心价值观,广泛的传播于我们同行业的从业者。中驾协成立那天,我们会发起倡仪书,带动全国14000家的驾校企业规范发展、诚信经营。如果超过三分之一的驾校企业能够良性发展,我相信会有一天正能量将由无变有,越聚越多。”
9月8日上午,大会共分三组,在三个分会场进行了小组讨论。行业分管领导、各驾校负责人就《中驾协入会条件(草案)》《中驾协章程(草案)》《中驾协自律公约(草案)》三个讨论稿进行讨论,大家畅所欲言,指出了目前行业中的乱象、不规范等问题,对中驾协的成立纷纷表示赞同和拥护。希望全国各驾校领导共同携手,为行业发展尽职尽责,树立正确的价值观,提高行业培训质量,推动驾培改革的顺利进行。各分会场还就中驾协LOGO及口号进行了分组讨论并进行投票表决。
9月8日下午,为期两天的全国驾培行业研讨会暨中驾协筹备会在北京圆满结束。驾培行业所从事的培训工作不等同于其他普通培训行业,我们所培训的每一名学员将来都会关系到干家万户的生命财产安全,关系到我国道路交通的安全、有序、通畅。每一位驾培行业从业者都要站在对社会高度负责、对生命高度敬畏、对干家万户的平安幸福负责的高度,来重新理解和审视我们的工作。要以敬畏之心,从自身做起,从细节处做起,通过日常的具体工作,通过自己本职岗位的工作,使学员在掌握扎实的驾驶技能的同时,牢固树立起守法意识、安全意识和文明意识。通过我们的共同努力,最大限度的减少道路交通事故,缩短我们和发达国家之间的差距,使全国的道路交通出行环境更加安全、文明,为构建和谐的道路交通环境做出我们应有的贡献。
9月7日上午9点整,大会开始。会议由中驾协筹备委员会组长、东方时尚驾驶学校股份有限公司总经理闫文辉同志主持。
会议的第一个议程是庄严的默哀仪式。闰文辉组长讲到:每年全球有超过百万的人死于交通事故,为了表达我们对生命的敬畏,我提议全体人员起立,为因道路交通事故死亡的人们默哀。
大会首先由公安部、交通部领导阐述驾驶员培训考试改革的目的和意义,两部委领导讲到:驾校是包括安全文明常识和安全驾驶技能的培训学校。目前,我们的行业很多都是在走形式,因此,培训和考试环节出现问题,改革势在必行。对于驾培考试改革,最终的改革方案还在报批中,具体方案还要和公安部做具体的解读、宣贯。这次改革,更多的是在考试程序和制度上有比较大的变化。在培训方面,更多的是提升培训服务质量,更好的方便群众学车。此次改革,交通运输部与公安部是达成共识的,核心是提升培训质量,原则是安全第一,方便群众。这次北京的几家大规模的驾校和全国各省、市的驾校联合发起成立行业协会是个好事,是帮助政府在规范行业发展,更多的是为社会、为交通行业做出贡献,为广大学员提供更加优质的服务。我部愿与中驾协和在座的各位领导携手同行,共同解决中国驾驶员培训方面的问题。
在部委领导讲话后,柳实教授为参会人员做了精彩的安全知识讲座。自1983年起,柳实教授专门从事车辆驾驶和研究工作。驾驶员培训最重要的是驾驶案例讲解,在讲座开始前,柳实教授分别通过播放国外交通事故案例以及如何通过涉水路面、车辆爆胎等汽车驾驶常识的视频向大家讲述了安全行车的重要性和必要性。柳实教授讲到,希望协会和两部委的领导高度重视学员实际上路的驾驶技能培训,这是业务发展的方向。希望中驾协以及两部委领导共同携起手来,把驾驶员培训工作做得更好。
9月7日下午,深圳市驾培行业协会秘书长易振华作《浅议现阶段驾校经营及发展方向——驾校在互联网+及驾考改革中如何求生存和发展》的主题发言;河北利安驾驶员培训学校有限公司董事长马宏以《共担、共享、共赢》为主题发言并为大会赋诗一首:
《明驾德》
九月京都论驾,
安全责任天大。
若能担当使命,
吾辈名扬华夏。
在马宏董事长发言后,由东方时尚驾驶学校股份有限公司总经理闫文辉进行行业交流。闫文辉总经理与驾培行业同仁共同分享了驾培行业的过去、现在和将来,为使驾培行业更好、更快的发展,闰文辉总经理还在大会上对东方时尚驾校的管理系统进行了展示和说明。闫总讲到:“我相信,通过我们的共同努力,将我们的核心价值观,广泛的传播于我们同行业的从业者。中驾协成立那天,我们会发起倡仪书,带动全国14000家的驾校企业规范发展、诚信经营。如果超过三分之一的驾校企业能够良性发展,我相信会有一天正能量将由无变有,越聚越多。”
9月8日上午,大会共分三组,在三个分会场进行了小组讨论。行业分管领导、各驾校负责人就《中驾协入会条件(草案)》《中驾协章程(草案)》《中驾协自律公约(草案)》三个讨论稿进行讨论,大家畅所欲言,指出了目前行业中的乱象、不规范等问题,对中驾协的成立纷纷表示赞同和拥护。希望全国各驾校领导共同携手,为行业发展尽职尽责,树立正确的价值观,提高行业培训质量,推动驾培改革的顺利进行。各分会场还就中驾协LOGO及口号进行了分组讨论并进行投票表决。
9月8日下午,为期两天的全国驾培行业研讨会暨中驾协筹备会在北京圆满结束。驾培行业所从事的培训工作不等同于其他普通培训行业,我们所培训的每一名学员将来都会关系到干家万户的生命财产安全,关系到我国道路交通的安全、有序、通畅。每一位驾培行业从业者都要站在对社会高度负责、对生命高度敬畏、对干家万户的平安幸福负责的高度,来重新理解和审视我们的工作。要以敬畏之心,从自身做起,从细节处做起,通过日常的具体工作,通过自己本职岗位的工作,使学员在掌握扎实的驾驶技能的同时,牢固树立起守法意识、安全意识和文明意识。通过我们的共同努力,最大限度的减少道路交通事故,缩短我们和发达国家之间的差距,使全国的道路交通出行环境更加安全、文明,为构建和谐的道路交通环境做出我们应有的贡献。