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功率二分支齿轮传动系统静态均载特性研究
功率二分支齿轮传动系统静态均载特性研究
来源 :机械传动 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wa0001
【摘 要】
:
针对船用大功率齿轮传动系统,考虑齿轮制造误差和安装误差,建立了功率二分支齿轮传动系统的静态均载分析模型,给出了系统的静态均载系数,研究了制造误差和安装误差对二分支齿轮传
【作 者】
:
张婷
李育锡
王三民
【机 构】
:
西北工业大学机电学院
【出 处】
:
机械传动
【发表日期】
:
2012年3期
【关键词】
:
二分支
齿轮传动
静态均载
当量啮合误差
Dual power path Gear transmission Static load sharing Equiv
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针对船用大功率齿轮传动系统,考虑齿轮制造误差和安装误差,建立了功率二分支齿轮传动系统的静态均载分析模型,给出了系统的静态均载系数,研究了制造误差和安装误差对二分支齿轮传动系统均载特性的影响规律,得到了误差与均载系数间的函数关系,为功率二分支齿轮传动系统的静态均载设计提供了理论基础。
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