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采用多通道噪声与振动分析系统，对内燃机车司机室进行了噪声及振动测试与分析。测试与分析结果表明：各噪声、振动频谱曲线走向趋势基本一致，从空载到加载中噪声及振动值随之而增加；噪声主要表现为中、低频噪声，在低频100～160Hz和中频1250—2000Hz附近出现峰值，特别是125Hz附近较明显；振动峰值出现在125Hz、800Hz、1250Hz附近；冷却室侧墙外噪声值最高，说明冷却室是主要噪声源。