【摘 要】
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本文应用船舶稳性计算的理论对江苏省南通市发生海难事故的JS808BD型张网渔船稳性进行计算、分析.结果表明:正确装载网具及锚设备的张网渔船,渔船稳性符合我国<渔业船舶法定
【机 构】
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上海水产大学海洋学院,江苏省南通市海洋与渔业局
【基金项目】
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江苏省南通市海洋与渔业局资助项目
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本文应用船舶稳性计算的理论对江苏省南通市发生海难事故的JS808BD型张网渔船稳性进行计算、分析.结果表明:正确装载网具及锚设备的张网渔船,渔船稳性符合我国<渔业船舶法定检验规则(2000)>对Ⅱ航区船舶稳性的最低要求,但比渔船设计稳性有所下降;网具或锚设备发生移位的张网渔船,渔船稳性不符合<渔业船舶法定检验规则(2000)>的最低要求,容易导致船舶倾覆.渔船稳性的变化除了受天气、海况的影响外,还与渔船装载网具及锚设备等因素有关.
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