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本文论述一种计及空气及燃油流动的发动机控制系统，以便在瞬态工况下更精确地控制燃油喷射及点火时间。对单点喷射系统中空气特性的分析表明，利用节气门开口面积与发动机转速之比，可测定喷嘴周围流动的空气质量及流入气缸内的空气质量。对燃油特性的分析表明，有一种补充喷射沿壁流动的燃油的方法。本发动机控制系统改进了响应性。