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船撞桥是在巨大冲击动能作用下的复杂的非线性动态响应过程。为模拟船桥碰撞过程，建立了桥梁和船舶碰撞的三维有限元模型。采用了基于接触均衡的并行计算技术，利用上海超级计算机曙光4000A，对桥梁在船舶撞击荷载作用下的动态响应进行仿真计算。主要分析了船艏结构的损坏、碰撞力演变、能量转化以及斜拉桥主塔和桥面的动态响应。将整桥整船的船桥碰撞模型与不考虑主梁和斜拉索的船桥碰撞模型进行了比较，结果表明，后者将使计算结果偏大。