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凭借清爽而豪华的内部设计、出类拔萃的结构和工程技术、无以伦比的性能和实用性，公主游艇树立了卓越游艇的全新标准
专题片《大国崛起》对中国的航海史进行了这样的描述:“郑和死后，中国人的身影就在海洋上消失了。”此后，中国逐渐转变成了一个纯粹的内陆国家，也最终与铸就了现代文明的海洋时代擦肩而过。而与此同时，充满着对外面世界的探寻热情和对财富渴望的欧洲，则取而代之成为了近代的海上霸主。
游艇:实用向娱乐的转折
尽管500年的航海史几乎就是欧洲文明史的缩影，但直到17世纪，欧洲人对于船只建造的思路依旧是实用性高于娱乐性。这种状况一直持续到了1660年英国查尔斯二世的登基大典。为了庆祝其登上王位，臣民们为查尔斯二世敬献了一艘名为“YACHT”的狩猎用船，游艇的历史也自此开启。“YACHT”也因此成为了游艇在英语中的称谓。
由于这是历史上第一艘专为娱乐而打造的船只，查尔斯二世也顺理成章地成为游艇的始祖。以游艇显示尊贵与富足的风气从此蔓延开来，并被18世纪英国及欧洲的王公富豪作为了炫耀自我的一种必需品。正是在这种状况下，游艇也开始了从注重实用性到注重娱乐和舒适性的变迁，并最终演变为一个规模庞大的奢华产业。
遵循传统与坚持创新
不过对于公主游艇而言，她的血统和诞生年份则远远滞后于贵族们追逐享受的节奏。虽然从字面上看来，公主游艇更像是一个承袭了王室荣誉和偏爱的品牌，并且其客户也确实有着众多的王公贵族，可实际上，直到45年前，公主游艇才真正横空出世。
公主游艇的前身是David King在英国普利茅斯港创立的海洋工程有限公司。1963年，公司设计出了第一艘被命名为“PRINCESS (公主)”的M31型豪华游艇，并成功地出租出去。1965年，海洋工程有限公司更名为公主游艇国际公司，在这之后公主游艇凭借全手工的精致锻造、优美典雅的外形，以及装潢豪华舒适设计倍受追捧，进而逐渐成长为全球最顶级的游艇品牌之一。
1970年，公主游艇推出了全球第一艘使用玻璃纤维强化塑胶外壳成型技术制造的游艇——公主32型。在之后的10年中，公主32型游艇被大量的皇室贵族和富豪明星所追捧，销售数量超过了1200艘，从而确立了公主品牌在世界游艇市场中的主要地位，并奠定了公主游艇雅典设计、完美质量和领先航海性能的品牌特性。
如果说意大利人赋予游艇充满激情的性格，那么英国人在造船方面展示出一贯的精准和坚持传统。PRINCESS就如同她的名称一样，仿若一位高贵的公主徜徉在蔚蓝色的大海之上。不仅如此,与意大利游艇品牌将许多部件分包给其他国家生产商去生产的模式有着明显区别的是，公主游艇基本上是自己来生产全部部件。在公主游艇看来，这样更有助于质量控制，并可以实现成本的降低。这种借鉴了丰田“精益生产模式”的体系也让流程控制更加得力，确保了公主游艇能够实现每年14个型号、400余艘游艇的准时交货时间。
时至今日，公主游艇依旧保留着位于纽波特街道普利茅斯沿江边的工厂，并将其作为总店，同时还在普利茅斯地区另外建立了4个生产基地，超过1500名员工，其产品大都是42英尺到95英尺之间的中大型游艇，旗下拥有囊括了公主游艇高贵经典设计特征的(豪华飞桥和豪华运动V系列)两大产品系列，共有十几个型号的产品。
手工锻造的皇室典雅
不同于其他游艇品牌偏重于引入先进科技的定位，公主游艇将更多的精力放在了全手工打造以及具有英国贵族品位的典雅设计方面，同时专注于提高发动机技术和海上安全性。公主游艇一般都采用VOLVO PENTA等世界顶级船用柴油发动机和发电机等。在出厂之前，每一艘艇都在普利茅斯附近的英吉利海峡进行过数千小时的测试，从而确保了即使在复杂的海况下，公主游艇也能提供更快的速度、更高的安全性和舒适度。
此外，舱内空间布局方面也是公主游艇最擅长的方面。凭借先进的设计技术和多年的经验积累，在同样的船身长度下，公主游艇的内部空间布局设计一直遥遥领先。公主游艇的室内装潢也极为豪华舒适，现代风格的家具设置既保证了空间的开阔性，又给人以最大程度的美感享受。甲板、驾驶台的设计线条流畅、动感时尚，座位的设计保证了视野的广阔，又令人感觉舒适。而精密的仪器格局则让驾驶者完全感受在海上高速驰骋的乐趣。
在骄人的成绩背后，源于公主游艇始终没有停歇的创新理念。以2007年4月上市的PRINCESS 95MY为例，作为公主游艇家族中全新的明星旗舰，她凭借清爽而豪华的内部设计、出类拔萃的结构和工程技术、无与伦比的性能和实用性，树立了卓越游艇的全新标准。同样由公主游艇御用设计师、传奇式游艇设计巨匠Bernard Olesinski设计的95MY表达了他神奇而务实的设计思想，完美地融合了优美、性能、实用性。95MY 的总长达到了95英尺(29.3米)，舷宽23英尺1英寸(7.04米)。加上PRINCESS一贯令竞争对手羡慕的实用空间，这一切都让95MY成为了一座真正华丽的海上宫殿。
奢华“海上玩具“的中国时代
2008年8月，公主游艇被法国奢侈品教父级人物伯纳德·阿尔诺用2亿英镑的巨资以LVMH集团的名义收购。公主游艇也因此成为了这个拥有路易·威登、豪雅腕表等众多奢侈品牌集团旗下最大的奢侈产品。
被视为全球富豪们 “海上玩具”的公主游艇，其名字总是与国际富豪、社会名流们联系在一起。2004年，为了使自己的爱妻——辣妹维多利亚习惯西班牙的海滨生活，英国足坛巨星大卫·贝克汉姆专门订购了一艘长50英尺、价值170万美元的公主游艇作为妻子的圣诞节礼物。这艘用贝克汉姆两个儿子的名字命名的“布鲁克林—罗密欧”豪华到甚至还有专门为贝克汉姆两个儿子专设的游戏室。
尽管拥有着众多的富豪及皇室贵族客户，公主游艇却没有因此止步。如今公主游艇锁定的目标市场则是远离海洋文明已经数百年的中国。2006年，公主游艇宣布正式进入中国市场，并于同年获得由《胡润百富》杂志评选的“2006年最受中国千万富翁青睐的豪华游艇品牌”。经过4年的潜心打造，公主游艇已经被中国市场所熟知。
为了实现在中国市场的布局，公主游艇进行了缜密的调查分析，并将中国沿海的主要城市作为核心的销售基地。大连、青岛、厦门、广州、深圳、海口等城市也因此被公主游艇列入了重点销售区域名单。按照公主游艇的规划，中国将是公主游艇所谋划的未来最大全球市场，并希望在中国获得超过30%以上的市场份额，发展速度和市场空间都将超越欧美市场。
中国，这个已经疏远了海上文明长达600年的古老国度，也因为公主游艇等奢华游艇品牌的到来而再次引爆了一场航海的热潮。不过与以往那种举全国之力的航海模式相比，这一次的海上探险则是那些新生代的中国富豪们。
专题片《大国崛起》对中国的航海史进行了这样的描述:“郑和死后，中国人的身影就在海洋上消失了。”此后，中国逐渐转变成了一个纯粹的内陆国家，也最终与铸就了现代文明的海洋时代擦肩而过。而与此同时，充满着对外面世界的探寻热情和对财富渴望的欧洲，则取而代之成为了近代的海上霸主。
游艇:实用向娱乐的转折
尽管500年的航海史几乎就是欧洲文明史的缩影，但直到17世纪，欧洲人对于船只建造的思路依旧是实用性高于娱乐性。这种状况一直持续到了1660年英国查尔斯二世的登基大典。为了庆祝其登上王位，臣民们为查尔斯二世敬献了一艘名为“YACHT”的狩猎用船，游艇的历史也自此开启。“YACHT”也因此成为了游艇在英语中的称谓。
由于这是历史上第一艘专为娱乐而打造的船只，查尔斯二世也顺理成章地成为游艇的始祖。以游艇显示尊贵与富足的风气从此蔓延开来，并被18世纪英国及欧洲的王公富豪作为了炫耀自我的一种必需品。正是在这种状况下，游艇也开始了从注重实用性到注重娱乐和舒适性的变迁，并最终演变为一个规模庞大的奢华产业。
遵循传统与坚持创新
不过对于公主游艇而言，她的血统和诞生年份则远远滞后于贵族们追逐享受的节奏。虽然从字面上看来，公主游艇更像是一个承袭了王室荣誉和偏爱的品牌，并且其客户也确实有着众多的王公贵族，可实际上，直到45年前，公主游艇才真正横空出世。
公主游艇的前身是David King在英国普利茅斯港创立的海洋工程有限公司。1963年，公司设计出了第一艘被命名为“PRINCESS (公主)”的M31型豪华游艇，并成功地出租出去。1965年，海洋工程有限公司更名为公主游艇国际公司，在这之后公主游艇凭借全手工的精致锻造、优美典雅的外形，以及装潢豪华舒适设计倍受追捧，进而逐渐成长为全球最顶级的游艇品牌之一。
1970年，公主游艇推出了全球第一艘使用玻璃纤维强化塑胶外壳成型技术制造的游艇——公主32型。在之后的10年中，公主32型游艇被大量的皇室贵族和富豪明星所追捧，销售数量超过了1200艘，从而确立了公主品牌在世界游艇市场中的主要地位，并奠定了公主游艇雅典设计、完美质量和领先航海性能的品牌特性。
如果说意大利人赋予游艇充满激情的性格，那么英国人在造船方面展示出一贯的精准和坚持传统。PRINCESS就如同她的名称一样，仿若一位高贵的公主徜徉在蔚蓝色的大海之上。不仅如此,与意大利游艇品牌将许多部件分包给其他国家生产商去生产的模式有着明显区别的是，公主游艇基本上是自己来生产全部部件。在公主游艇看来，这样更有助于质量控制，并可以实现成本的降低。这种借鉴了丰田“精益生产模式”的体系也让流程控制更加得力，确保了公主游艇能够实现每年14个型号、400余艘游艇的准时交货时间。
时至今日，公主游艇依旧保留着位于纽波特街道普利茅斯沿江边的工厂，并将其作为总店，同时还在普利茅斯地区另外建立了4个生产基地，超过1500名员工，其产品大都是42英尺到95英尺之间的中大型游艇，旗下拥有囊括了公主游艇高贵经典设计特征的(豪华飞桥和豪华运动V系列)两大产品系列，共有十几个型号的产品。
手工锻造的皇室典雅
不同于其他游艇品牌偏重于引入先进科技的定位，公主游艇将更多的精力放在了全手工打造以及具有英国贵族品位的典雅设计方面，同时专注于提高发动机技术和海上安全性。公主游艇一般都采用VOLVO PENTA等世界顶级船用柴油发动机和发电机等。在出厂之前，每一艘艇都在普利茅斯附近的英吉利海峡进行过数千小时的测试，从而确保了即使在复杂的海况下，公主游艇也能提供更快的速度、更高的安全性和舒适度。
此外，舱内空间布局方面也是公主游艇最擅长的方面。凭借先进的设计技术和多年的经验积累，在同样的船身长度下，公主游艇的内部空间布局设计一直遥遥领先。公主游艇的室内装潢也极为豪华舒适，现代风格的家具设置既保证了空间的开阔性，又给人以最大程度的美感享受。甲板、驾驶台的设计线条流畅、动感时尚，座位的设计保证了视野的广阔，又令人感觉舒适。而精密的仪器格局则让驾驶者完全感受在海上高速驰骋的乐趣。
在骄人的成绩背后，源于公主游艇始终没有停歇的创新理念。以2007年4月上市的PRINCESS 95MY为例，作为公主游艇家族中全新的明星旗舰，她凭借清爽而豪华的内部设计、出类拔萃的结构和工程技术、无与伦比的性能和实用性，树立了卓越游艇的全新标准。同样由公主游艇御用设计师、传奇式游艇设计巨匠Bernard Olesinski设计的95MY表达了他神奇而务实的设计思想，完美地融合了优美、性能、实用性。95MY 的总长达到了95英尺(29.3米)，舷宽23英尺1英寸(7.04米)。加上PRINCESS一贯令竞争对手羡慕的实用空间，这一切都让95MY成为了一座真正华丽的海上宫殿。
奢华“海上玩具“的中国时代
2008年8月，公主游艇被法国奢侈品教父级人物伯纳德·阿尔诺用2亿英镑的巨资以LVMH集团的名义收购。公主游艇也因此成为了这个拥有路易·威登、豪雅腕表等众多奢侈品牌集团旗下最大的奢侈产品。
被视为全球富豪们 “海上玩具”的公主游艇，其名字总是与国际富豪、社会名流们联系在一起。2004年，为了使自己的爱妻——辣妹维多利亚习惯西班牙的海滨生活，英国足坛巨星大卫·贝克汉姆专门订购了一艘长50英尺、价值170万美元的公主游艇作为妻子的圣诞节礼物。这艘用贝克汉姆两个儿子的名字命名的“布鲁克林—罗密欧”豪华到甚至还有专门为贝克汉姆两个儿子专设的游戏室。
尽管拥有着众多的富豪及皇室贵族客户，公主游艇却没有因此止步。如今公主游艇锁定的目标市场则是远离海洋文明已经数百年的中国。2006年，公主游艇宣布正式进入中国市场，并于同年获得由《胡润百富》杂志评选的“2006年最受中国千万富翁青睐的豪华游艇品牌”。经过4年的潜心打造，公主游艇已经被中国市场所熟知。
为了实现在中国市场的布局，公主游艇进行了缜密的调查分析，并将中国沿海的主要城市作为核心的销售基地。大连、青岛、厦门、广州、深圳、海口等城市也因此被公主游艇列入了重点销售区域名单。按照公主游艇的规划，中国将是公主游艇所谋划的未来最大全球市场，并希望在中国获得超过30%以上的市场份额，发展速度和市场空间都将超越欧美市场。
中国，这个已经疏远了海上文明长达600年的古老国度，也因为公主游艇等奢华游艇品牌的到来而再次引爆了一场航海的热潮。不过与以往那种举全国之力的航海模式相比，这一次的海上探险则是那些新生代的中国富豪们。