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铝合金轮毂广泛应用于小型车辆,文章针对轮毂使用中易产生变形导致轮胎过度磨损,造成车辆舒适性变差的问题,建立某型号铝合金轮毂模型,运用频率响应分析法探讨了该型号轮毂共振的原因,从轮毂耐冲击性能和抗弯曲疲劳两个方面论述了轮毂安全运行时间历程。研究结果表明,频率响应分析法弥补了轮毂冲击性能和弯曲疲劳性能检验方面的不足。