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<正> 我国铁路隧道总长居世界前列,其运营期间绝大多数超出25年,为了延长其使用寿 命,特别是避免突然灾害,应及时对隧道中的损伤和缺陷进行检查,同时分别轻重缓急,有计划地进行整治和处理,是工务中当前的一件大事或实事。 我国铁路的列车密度大,运行速度也在不断提高,这就要求以最快的方法和最短的天窗时间,全面完成检查工作。