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粉煤灰填筑路堤是高速公路大宗利用粉煤灰的最有效途径。由于粉煤灰是一种轻质填料,对减轻土体结构自重,减少软土地基路堤沉降,提高土体抗剪强度,均有良好的效果,并且可以废物再利用，对保护环境,开拓筑路材料的新来源都具有重大的现实意义。本文主要对粉煤灰路堤典型断面的破坏形式和稳定性作理论研究并进行实例分析，希望对于粉煤灰路堤的设计以及施工提供一定的指导作用。