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在航空运行中,地面风突变对飞机起降有着重要影响,然而实际工作中地面风突变的预报难度大,漏报率高。该文利用厦门高崎国际机场(简称厦门机场)2017—2020年的天气报告和常规天气图等资料,对厦门机场地面风突变的特征进行统计学分析,结果发现,①厦门机场每年有近50%的天数会发生地面风的突变,且其具有明显的季节和日变化特征。夏季最多,冬季最少;05UTC(世界协调时,下同)最多,19UTC最少。②突变的日峰值出现时间与季节相关,夏季较早,冬季较晚。③在造成地面风突变的影响因子中,夏季海陆效应占主导地位,冬季则是