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日本山阳新干线设在维修车上的防止碰撞装置、接近维修车报警装置、防止瞌睡装置、防止溜逸装置和防止道岔挤开装置等,是维修车操作人员和维修车主管的支援装置,这些支援装置是从原国铁时代开始逐渐配置完成的.至今,由于装置的老化和部分配件已停产等原因,装置的故障时有发生,甚至发生维修车追尾等事故.
日本山阳新干线引进新的维修车运行支援装置
【摘 要】
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日本山阳新干线设在维修车上的防止碰撞装置、接近维修车报警装置、防止瞌睡装置、防止溜逸装置和防止道岔挤开装置等,是维修车操作人员和维修车主管的支援装置,这些支援装置
【出 处】
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现代城市轨道交通
【发表日期】
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2016年5期
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