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摘要:本文通过对河南中孚铝业公司运输车间阳极拖车在运行中粉尘飞扬问题,影响厂区道路环境质量,经多方论证,提出了对拖挂密封运行的技术改进,并对实施改进后的效果进行跟踪验证,改进后运行效果良好。
关键词:阳极拖车;拖挂;粉尘飞扬;密封;技术改造
一、前言
河南中孚实业铝业公司使用的阳极拖车,生产厂家为大连叉车有限责任公司,型号为YB45A,额定牵引力:45KN,最大行驶速度24km/h。阳极拖车在电解铝生产中主要承担着厂内阳极组和残阳极的运输任务,往返于阳极组装车间和电解车间,每天大约100趟。在拉运残极时,残极表面保温料为松散电解质及粉状氧化铝,在车辆行驶过程中,风从拖挂前部向拖挂后部流动,容易造成氧化铝飞扬,特别是大风天气,飞扬更为严重,这与现行环保要求相悖。
二、原拖挂系统存在的缺陷及不足
我单位使用的阳极拖车是大连叉车有限责任公司为电解铝企业设计生产的专用搬运设备,主要由牵引车和拖挂两部分组成。拖挂采用升降框架,司机在驾驶室操作观察,车辆倒车升降框架进入阳极托盘下部,升降框架升起托举阳极托盘,托举到位后,放下上盖(上盖起到防倾倒和密封作用),车辆行驶至目的地,放下框架,阳极托盘放置地面,车辆可以驶出托盘。搬运过程方便快捷,深受广大电解铝企业青睐。在车辆倒车托举阳极托盘时司机需要观察托盘和车辆中心保持一致,才能进行准确驶入,所以挂车前部尽量设计较大空间,方便司机观察后方。但车辆在前进行驶过程中, 司机不用时刻观察车辆后部,可通过后视镜辅助观察,由于挂车前后无阻挡,车辆行驶过程中形成风洞效应,残极表面松散物料向后方飞扬严重。
三、现拖挂防尘工作原理及可行性论证
针对以上情况,我单位从2016年开始,就提出对该车密封改造的设想。经过多方咨询车辆生产厂家和使用单位,没有改造先例。我们技术人员与司机一同自行规划设计思路,制作图纸,进行试验,不断完善,终于制訂出了一套密封改造方案,不影响司机正常操作观察,密封效果良好,杜绝粉尘飞扬。
其工作原理是:拖挂前后密封,上盖边缘密封,车辆行驶过程,托盘密封在拖挂内,避免空气在托盘四周流动,不会造成粉尘飞扬。
四、技术改造步骤
在拖挂前端安装可上下开启的密封门,在拖挂后部安装两扇可左右开启的密封门,司机在驾驶室内操作一个开关控制前后密封门开启和关闭,司机视野和改造前基本相同,不会增加驾驶难度,在后期运行过程中发现后密封门开启后较长达到1.2米,容易磕碰残极或建筑物,损坏频繁并且存在安全隐患,后期我们又继续对后密封门进行改善,改造为4扇折叠门,开启后长度只有0.6米,避免损坏频繁和安全隐患,使用效果良好。
五、改造后的效果评价
原车辆在运行过程粉尘飞扬严重,造成厂区道路及空气污染,增加清扫工作量,车辆在恶劣大风天气要停运,给生产带来不便。改造后密封效果良好,避免粉尘飞扬,改善道路环境和空气质量,减少道路清扫频次,车辆可随时运行。
六、结束语
通过生产实际验证,河南中孚实业铝业公司5台阳极拖车拖挂密封改造与实施非常成功。消除了原车粉尘飞扬现象,且技术改造费用较低,既保障了车辆安全稳定运行,又实现了环保节能,环保价值相当可观,在铝电解行业内使用此类阳极拖车的厂家极有推广价值。
参考文献:
[1]大连产阳极拖车使用谁明书.
[2]《企业内机动车驾驶员》.
关键词:阳极拖车;拖挂;粉尘飞扬;密封;技术改造
一、前言
河南中孚实业铝业公司使用的阳极拖车,生产厂家为大连叉车有限责任公司,型号为YB45A,额定牵引力:45KN,最大行驶速度24km/h。阳极拖车在电解铝生产中主要承担着厂内阳极组和残阳极的运输任务,往返于阳极组装车间和电解车间,每天大约100趟。在拉运残极时,残极表面保温料为松散电解质及粉状氧化铝,在车辆行驶过程中,风从拖挂前部向拖挂后部流动,容易造成氧化铝飞扬,特别是大风天气,飞扬更为严重,这与现行环保要求相悖。
二、原拖挂系统存在的缺陷及不足
我单位使用的阳极拖车是大连叉车有限责任公司为电解铝企业设计生产的专用搬运设备,主要由牵引车和拖挂两部分组成。拖挂采用升降框架,司机在驾驶室操作观察,车辆倒车升降框架进入阳极托盘下部,升降框架升起托举阳极托盘,托举到位后,放下上盖(上盖起到防倾倒和密封作用),车辆行驶至目的地,放下框架,阳极托盘放置地面,车辆可以驶出托盘。搬运过程方便快捷,深受广大电解铝企业青睐。在车辆倒车托举阳极托盘时司机需要观察托盘和车辆中心保持一致,才能进行准确驶入,所以挂车前部尽量设计较大空间,方便司机观察后方。但车辆在前进行驶过程中, 司机不用时刻观察车辆后部,可通过后视镜辅助观察,由于挂车前后无阻挡,车辆行驶过程中形成风洞效应,残极表面松散物料向后方飞扬严重。
三、现拖挂防尘工作原理及可行性论证
针对以上情况,我单位从2016年开始,就提出对该车密封改造的设想。经过多方咨询车辆生产厂家和使用单位,没有改造先例。我们技术人员与司机一同自行规划设计思路,制作图纸,进行试验,不断完善,终于制訂出了一套密封改造方案,不影响司机正常操作观察,密封效果良好,杜绝粉尘飞扬。
其工作原理是:拖挂前后密封,上盖边缘密封,车辆行驶过程,托盘密封在拖挂内,避免空气在托盘四周流动,不会造成粉尘飞扬。
四、技术改造步骤
在拖挂前端安装可上下开启的密封门,在拖挂后部安装两扇可左右开启的密封门,司机在驾驶室内操作一个开关控制前后密封门开启和关闭,司机视野和改造前基本相同,不会增加驾驶难度,在后期运行过程中发现后密封门开启后较长达到1.2米,容易磕碰残极或建筑物,损坏频繁并且存在安全隐患,后期我们又继续对后密封门进行改善,改造为4扇折叠门,开启后长度只有0.6米,避免损坏频繁和安全隐患,使用效果良好。
五、改造后的效果评价
原车辆在运行过程粉尘飞扬严重,造成厂区道路及空气污染,增加清扫工作量,车辆在恶劣大风天气要停运,给生产带来不便。改造后密封效果良好,避免粉尘飞扬,改善道路环境和空气质量,减少道路清扫频次,车辆可随时运行。
六、结束语
通过生产实际验证,河南中孚实业铝业公司5台阳极拖车拖挂密封改造与实施非常成功。消除了原车粉尘飞扬现象,且技术改造费用较低,既保障了车辆安全稳定运行,又实现了环保节能,环保价值相当可观,在铝电解行业内使用此类阳极拖车的厂家极有推广价值。
参考文献:
[1]大连产阳极拖车使用谁明书.
[2]《企业内机动车驾驶员》.