随着化石能源过度消耗,环境污染进一步加剧,因过量排放温室气体而引起的全球气候变暖及环境保护问题日益严重。为了从根本上应对和解决上述问题,人类社会需要尽快建立低碳经济发展模式和低碳生活方式以实现人类经济社会的可持续发展。这预示着人类社会开始进入了以“低能耗、低污染、低排放”为特征的全新的低碳经济时代,而低碳经济时代背景下,“碳减排”正是一条有效解决这一问题的根本途径。如何促使企业开展减排投资活动既是为了实现低碳经济的现实要求,又是政府及企业的重点工作内容之一。对于供应链而言,制造商和零售商都将面对低碳减排投资与潜在需求增加的机遇和挑战。制造商因政府的减排规制和消费者环保意识的双重压力而不得不开展减排投资活动从而生产并提供低碳产品,零售商则因消费者环保意识的提高而不得不进行低碳宣传和推广。面对这种新的投资机会,供应链上下游企业将会选择不同的减排投资策略来进一步扩大市场需求。在研究供应链企业碳减排问题上,除了企业内部的减排努力之外,还需关注外部力量的影响,其中消费者的环保意识和供应链权利结构的影响均是实现企业碳减排的关键外部力量。基于此,在考虑消费者环保意识和供应链权利结构影响的前提下,开展供应链产品价格和碳减排水平决策问题研究,具有重要的理论意义和实际应用价值。本文在国内外最新研究成果的基础上,借助供应链管理和博弈论等理论方法,从理论研究方面探讨了考虑消费者环保意识和供应链权利结构的单一品、替代品和互补品产品价格和碳减排水平决策的问题。分别构建了不同的决策模型并求解,通过设定模型参数进行数值计算与分析,验证了理论研究成果的有效性。主要研究内容及创新之处如下:(1)在考虑消费者环保意识和不同竞争行为影响的情况下,研究了单一品产品价格和碳减排水平决策问题。除集中决策之外,主要探讨了两个竞争零售商分别独立决策时的分散决策模型、两个竞争零售商采用共谋策略时的分散决策模型和两个竞争零售商之间存在Stackelberg博弈时的分散决策模型三种情况。研究表明:在D-R、D-C和D-S三种分散决策模型中,产品最优价格和企业最大利润与零售商之间的竞争程度和消费者环保意识均呈正相关关系,且在普通消费市场上表现出更弱的相关关系。利润分配方面,由于市场总需求的增加使得垄断制造商获得了更多的利润。(2)在考虑消费者环保意识和供应链权利结构影响的情况下,研究了替代品价格和碳减排水平决策问题。除集中决策之外,主要探讨了分别由制造商和零售商各自主导,且同时考虑两个制造商分别采取自顾和共谋策略时的Stackelberg博弈共四种情况。研究表明:在MSSS、MSSC、RSSS和RSSC四个分散决策模型中,对称参数比较分析获得了纵向相等的决策变量结果,意味着制造商所采用的不同竞争策略对供应链最优决策是不影响的,相应地,制造商生产过程中所采用的减排策略也是不影响的;而横向比较获得了不同的决策变量结果,意味着不同的权利结构对供应链最优决策是有影响的。敏感性分析发现最初市场份额、产品可替代系数和减排投资成本参数对产品最优价格和最大利润的影响是一致的,而对产品碳排放水平的影响是相反的。(3)在考虑消费者环保意识和供应链权利结构影响的情况下,研究了互补品价格和碳减排水平决策问题。除集中决策之外,主要探讨了分别由制造商和零售商各自主导,且同时考虑两个制造商分别采取自顾和共谋策略时的Stackelberg博弈共四种情况。分别探讨了制造商和零售商Stackelberg权力结构下,两个竞争制造商分别采取自顾和共谋策略时的博弈情形。研究表明:在MSCC、MSCS、RSCC、RSCS四个分散决策模型中,对称参数比较分析的结论与替代品决策时的情况一致。执行敏感性分析发现最初市场份额和消费者环保意识对最优价格、最优碳减排水平和最大利润的影响是一致的,都随参数的增加而增加;产品的互补程度参数对最优价格、最优碳减排水平和最大利润的影响是相反的,都随参数的增加而减少。由于本文研究问题比较复杂,在方法应用和理论分析上存在不足之处,未来应该在以下几个方面进行更加深入的研究,如:不确定性需求和信息不对称情形下的供应链产品价格和减排水平决策问题以及低碳环境下产品线多品种定价及碳.减排联合决策问题等。