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通过标准的冲击损伤试验方法,分别测试了两种不同碳纤维复合材料的损伤容限性能,一种材料为成熟的CYCOM977/12K HTS碳纤维复合材料,另一种材料为新研制的耐高温Epsilon 99702/HTS-130碳纤维复合材料。对比两种不同的复合材料层压板的损伤容限性能,分析它们的抗冲击能力的优劣性。试验表明,新型耐高温复合材料的抗冲击性能略高于前者,为飞机耐高温复合材料结构设计提供了一种合适的选择。