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利用小波包变换理论及小波包降噪原理，对汽车发动机含有噪信号进行小波包降噪，有效的提取其中的信号特征。通过对降噪后残差的频谱分析和统计量分析，得到噪声信号的特征频率。通过计算机仿真和实例芬析对小波包降噪方法进行验证，表明小波包分析在汽车发动机降噪中有效性。
基于小波包变换的汽车发动机降噪方法研究
【摘 要】
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利用小波包变换理论及小波包降噪原理，对汽车发动机含有噪信号进行小波包降噪，有效的提取其中的信号特征。通过对降噪后残差的频谱分析和统计量分析，得到噪声信号的特征频率。通
【机 构】
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内蒙古科技大学机械工程学院,哈尔滨工业大学机电学院
【出 处】
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噪声与振动控制
【发表日期】
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2008年6期
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