最近,日本大阪大学接合科学研究所的中田—博教授与藤井英俊副教授等,开发了焊接线终端部无残孔的FSW(摩擦搅拌接合)装置,该方法是在实施FSW接合时,一旦接合终了,提早提升旋
以高档座椅制作为例,介绍了铁路产品虚拟开发平台的应用。
对KZW-A型空重车自动调整装置试验存在的故障原因进行了分析,提出了处理措施。
介绍了带微控监视和测量装置的原理,并对其进行计量确认的难点进行了分析,同时对计量确认的可行性办法进行了探讨。
日本大阪大学接合科学研究所的片山圣二教授,在日本东洋纺织公司协助下,开发了利用激光使金属与工程塑料接合的方法。
介绍了DF11G型机车供电柴油机冷却水配制方法和工艺流程,应用康明斯厂家生产的DCA4添加剂和去离子水配比进行了试验测试,并对配制的冷却水质量进行评价.
本文给出了非线性传感器工作曲线的确定方法并进行了验证。
最近,日本巴布日立工业公司与广岛大学的筱崎贤二教授进行共同研究,利用热丝TIG焊接方法(热丝钨极惰性气体保护弧焊),成功地实现了5m/min的超高速焊接。为了提高焊丝加热时的
NJ2型机车(从美国GE公司引进,原车型号为C38-Ache)已成为青藏铁路牵引动力的重要组成部分,其主传动系统采用交-直-交流(AC/DC/AC)电力传动,辅助传动系统也采用了电力传动方式。
日本川崎重工正在研发一种电池驱动的低地板轻轨列车。这种轻轨列车可用英文缩写“SWIMO”来表述其特征:具备便捷的旅客上下车和在非电气化路段顺畅的通过能力,这使得川崎重工