【摘 要】
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在设计车架的安装支架时,重要的设计要求就是保证其结构的强度和疲劳耐久性。本文所研究的某车身安装支架在台架路试过程中发生开裂。从断口和CAE应力计算等方面进行综合分析
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在设计车架的安装支架时,重要的设计要求就是保证其结构的强度和疲劳耐久性。本文所研究的某车身安装支架在台架路试过程中发生开裂。从断口和CAE应力计算等方面进行综合分析,结果表明导致开裂的原因是设计工艺成型困难,零件成型本身存在微观缺陷,同时开裂部位也是高应力区。在随后的整改工作中,工程团队通过改善成型工艺和降低开裂位置应力值的方法最终解决了这个问题。
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