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公共性与企业性的双重目标,使得日本的国有铁路经营陷入了矛盾的境地。由于"国铁"在所有制上的公共性,导致了它所有权与经营权概念的模糊,政府与"国铁"的关系混淆不清,从而使"国铁"经营责任不明确;而公共性名义下政治和行政的无端介入,则进一步导致了"国铁"经营自主权的丧失。"国铁"经营恶化不可避免,改革势在必行。