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摘要:中学阶段是学生学习物理知识的主要时期,这一时间段内以高中最为重要,也是强化物理学知识基础的时期。经典力学是物理学相关知识的重点,学生在学习相关知识时,要打好坚实基础,以求将来进一步的延伸学习。而提高学习效率与质量的重要手段便是将理论与实践相结合,这样不仅提高了对相关知识的掌握效果,还强化了相关理论的应用能力。
关键词:经典力学;物理;应用
物理学是与我们日常生活与自然现象息息相关的学科,特别是经典力学与我们的生活有着密切管理。经典力学共被分为三大力学体系:固体力学、流体力学与一般力学。经典力学主要用于研究宏观的物体在进行低速机械运动时,产生的现象与规律。早在十九世纪,经典力学就已经成为了物理学中较为成熟的重要学科分支,涉及多行业多领域,对航空、航天、机械、建筑等多领域都有着极大的影响。
经典力学的相关知识是中学阶段的物理学科学习重点,初中阶段的理学知识点多是初级的物理基础知识,而高中阶段所学习的物理学知识则有所延伸。在学习理学知识时,应当与我们的日常生活联系起来,不仅能够强化对物理知识的理解,也能够帮助学生认识到物理知识的用途[1]。
一、经典力学在工巧设计中的应用
拱桥是我国传统的桥梁建筑的一类,国外也有着很多工巧建筑。拱桥这一建筑技术也随着时代的进程不断发展着,国内外著名的拱桥众多,例如赵州桥、克拉克桥等。拱桥的外观形态比较特殊,并且具备独特的美感,当前仍保存下来的拱桥建筑也是桥梁建筑史中的里程碑。拱桥所采用的建筑工艺、技术在当今公路、铁路建设中应用广泛。当前国内大部分桥梁都可以见到桥拱的应用,拱形结构不仅强化了桥面承载力,也延长了桥梁的使用年限。拱型结构在桥梁结构中,主要用以承载轴向压力[2]。拱圈与拱肋协同运作,承担桥梁的重力,并将重力传递到支座之上,如拱桥结构图所示。
由上图可以看出,拱桥的下部结构多为弧形构造,并且现有的桥拱形态具备优弧、劣弧两种,当前最为常见的则是半圆形态的桥拱结构。通过力学计算分析,针对桥面与弧面切点进行分析可以看出桥梁具体的受力状况,桥面在承载通过行人与车辆时,桥面压力传递到弧面之上,会沿弧面切向分化出力,并且纵向压力会随弧面位置不同,分化出横向分力,这就极大程度的分化了支座处所受竖向压力。传统拱桥多为石砌结构,当前桥梁建筑融合了砖、石、混凝土等多种材料,新型的材料与工艺令桥梁建筑具备更强的抗压性能与耐久力。对拱桥的拱圈静力体系进行分析,可以将其细分为无铰拱、双铰拱、三铰拱三类。无铰拱与双铰拱体系结构的桥梁是超静定结构,三铰拱则是静定结构。无铰拱桥台之上联结固定拱圈的两端,构成的结构体系具备最强受力性能,桥梁因此产生的形变也非常细微。与有铰拱体系相比,无铰拱结构建造成本更为经济,并且结构与构造都非常简单,施工操作的难度也相对较低,是建造拱形桥梁的主要结构类型。双铰拱则是在桥拱拱圈的两端分别设置相应的角支承点,这种结构也非常简易,没有无铰拱所具备的刚劲性能,但是这种结构克服了桥台两端可能出现的位移问题,在一些地质条件相对较差的环境下,不适宜建造无铰拱结构桥梁,该类地区多采用双铰拱。三铰拱较前两类,整体刚度最差,这也是因由桥拱拱顶铰接點所导致。三铰拱中间的铰节点因其受力的特殊性,建造与维护工艺要求也极高,所以通常情况下不会采用主拱圈结构[3]。
二、浮力在轮船建造上的应用
三、结语
物理学与当前的生活生产密切相关,本文就力学与桥梁建筑与轮船制造进行了研究分析。但本人因学识有限,所能举案例与知识内容也比较片面。经典力学是物理学的基础知识,也是物理学的重点课题,中学阶段的物理学科教学内容也相当重要,应当强化此阶段的物理学教学条件与效率,而借助真实案例展开教学则是提高相关知识传习效率的重要手段。学生在学习过程中应当注重将知识与实践相结合,教师也应当引导学生将知识带入生活中,加强学生对相关物理知识的掌握深度[5]。
参考文献
[1] 贺泊鑫.力学知识在现实生活中的应用[J].科技风,2017,(03):177.
[2] 吴翠红.机械行业中的力学应用分析[J].科技创新与应用,2016,(21):154.
[3] 刘小红.力学应用的可视化案例教学[A].中国力学学会.力学与工程应用[C].中国力学学会,2012:3.
[4] 金花.工程力学应用课程的改革与实践[J].西安航空技术高等专科学校学报,2012,(01):94-96.
[5] 陈乃立,庄表中.在力学应用中开拓创新思维──理论力学教学改革探索[J].河海大学常州分校学报,2000,(02):62-67.
关键词:经典力学;物理;应用
物理学是与我们日常生活与自然现象息息相关的学科,特别是经典力学与我们的生活有着密切管理。经典力学共被分为三大力学体系:固体力学、流体力学与一般力学。经典力学主要用于研究宏观的物体在进行低速机械运动时,产生的现象与规律。早在十九世纪,经典力学就已经成为了物理学中较为成熟的重要学科分支,涉及多行业多领域,对航空、航天、机械、建筑等多领域都有着极大的影响。
经典力学的相关知识是中学阶段的物理学科学习重点,初中阶段的理学知识点多是初级的物理基础知识,而高中阶段所学习的物理学知识则有所延伸。在学习理学知识时,应当与我们的日常生活联系起来,不仅能够强化对物理知识的理解,也能够帮助学生认识到物理知识的用途[1]。
一、经典力学在工巧设计中的应用
拱桥是我国传统的桥梁建筑的一类,国外也有着很多工巧建筑。拱桥这一建筑技术也随着时代的进程不断发展着,国内外著名的拱桥众多,例如赵州桥、克拉克桥等。拱桥的外观形态比较特殊,并且具备独特的美感,当前仍保存下来的拱桥建筑也是桥梁建筑史中的里程碑。拱桥所采用的建筑工艺、技术在当今公路、铁路建设中应用广泛。当前国内大部分桥梁都可以见到桥拱的应用,拱形结构不仅强化了桥面承载力,也延长了桥梁的使用年限。拱型结构在桥梁结构中,主要用以承载轴向压力[2]。拱圈与拱肋协同运作,承担桥梁的重力,并将重力传递到支座之上,如拱桥结构图所示。
由上图可以看出,拱桥的下部结构多为弧形构造,并且现有的桥拱形态具备优弧、劣弧两种,当前最为常见的则是半圆形态的桥拱结构。通过力学计算分析,针对桥面与弧面切点进行分析可以看出桥梁具体的受力状况,桥面在承载通过行人与车辆时,桥面压力传递到弧面之上,会沿弧面切向分化出力,并且纵向压力会随弧面位置不同,分化出横向分力,这就极大程度的分化了支座处所受竖向压力。传统拱桥多为石砌结构,当前桥梁建筑融合了砖、石、混凝土等多种材料,新型的材料与工艺令桥梁建筑具备更强的抗压性能与耐久力。对拱桥的拱圈静力体系进行分析,可以将其细分为无铰拱、双铰拱、三铰拱三类。无铰拱与双铰拱体系结构的桥梁是超静定结构,三铰拱则是静定结构。无铰拱桥台之上联结固定拱圈的两端,构成的结构体系具备最强受力性能,桥梁因此产生的形变也非常细微。与有铰拱体系相比,无铰拱结构建造成本更为经济,并且结构与构造都非常简单,施工操作的难度也相对较低,是建造拱形桥梁的主要结构类型。双铰拱则是在桥拱拱圈的两端分别设置相应的角支承点,这种结构也非常简易,没有无铰拱所具备的刚劲性能,但是这种结构克服了桥台两端可能出现的位移问题,在一些地质条件相对较差的环境下,不适宜建造无铰拱结构桥梁,该类地区多采用双铰拱。三铰拱较前两类,整体刚度最差,这也是因由桥拱拱顶铰接點所导致。三铰拱中间的铰节点因其受力的特殊性,建造与维护工艺要求也极高,所以通常情况下不会采用主拱圈结构[3]。
二、浮力在轮船建造上的应用
三、结语
物理学与当前的生活生产密切相关,本文就力学与桥梁建筑与轮船制造进行了研究分析。但本人因学识有限,所能举案例与知识内容也比较片面。经典力学是物理学的基础知识,也是物理学的重点课题,中学阶段的物理学科教学内容也相当重要,应当强化此阶段的物理学教学条件与效率,而借助真实案例展开教学则是提高相关知识传习效率的重要手段。学生在学习过程中应当注重将知识与实践相结合,教师也应当引导学生将知识带入生活中,加强学生对相关物理知识的掌握深度[5]。
参考文献
[1] 贺泊鑫.力学知识在现实生活中的应用[J].科技风,2017,(03):177.
[2] 吴翠红.机械行业中的力学应用分析[J].科技创新与应用,2016,(21):154.
[3] 刘小红.力学应用的可视化案例教学[A].中国力学学会.力学与工程应用[C].中国力学学会,2012:3.
[4] 金花.工程力学应用课程的改革与实践[J].西安航空技术高等专科学校学报,2012,(01):94-96.
[5] 陈乃立,庄表中.在力学应用中开拓创新思维──理论力学教学改革探索[J].河海大学常州分校学报,2000,(02):62-67.