【摘 要】
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珠海市某大桥3#主墩基础设计为20根直径f 2.5 m的钻孔灌注桩,为了充分利用旋挖钻、冲击钻成孔工艺的优点,提高施工效率和工程质量,桩基施工创新地采用旋挖钻、冲击钻组合成孔
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珠海市某大桥3#主墩基础设计为20根直径f 2.5 m的钻孔灌注桩,为了充分利用旋挖钻、冲击钻成孔工艺的优点,提高施工效率和工程质量,桩基施工创新地采用旋挖钻、冲击钻组合成孔工艺,即旋挖钻成孔后,利用冲击钻对桩孔进行修整,最后利用泥浆反循环方法进行清孔,确保清孔彻底。实践表明,与钻孔灌注桩传统成孔工艺相比,该施工方法大幅提高了施工效率,减少了施工成本,有效地保证了桩基的施工质量。
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