论文部分内容阅读
结合南京地铁1#线施工实践,介绍了该地铁沿线浅覆土条件下的水下盾构施工、大跨度软流塑土层下的管棚施工及浅覆土建筑物下岩层控制爆破等难点区段的施工技术,希望对同类地层条件下的隧道施工提供借鉴.
南京地铁1^#线隧道典型区段施工技术
【摘 要】
：
结合南京地铁1#线施工实践,介绍了该地铁沿线浅覆土条件下的水下盾构施工、大跨度软流塑土层下的管棚施工及浅覆土建筑物下岩层控制爆破等难点区段的施工技术,希望对同类地层
【机 构】
：
上海隧道工程股份有限公司,南京地铁有限责任公司
【出 处】
：
岩石力学与工程学报
【发表日期】
：
2004年20期
其他文献
楚天都市报记者苏永华在美国进行了为期半年的学习。在密苏里大学新闻学院担任访问学者期间，除旁听《融合报道》、《媒介销售》、《报纸运营》课程外，还先后走访了《纽约时报》
以土-结构动力相互作用体系的模拟地震振动台模型试验为基础,考察了粘性土覆盖层下的粉土及砂土在模拟地震中的超孔隙水压力增长规律,及其震后的短期固结行为特征.分析了覆盖
目的 探讨生长抑素联合奥美拉唑治疗肝硬化上消化道出血临床治疗效果和护理体会.方法 选择我院2009 年10 月至2011 年10月肝硬化上消化道出血患者共60 例,随机分为观察组和对
为研究V型河谷区岩体应力的大小、方向及其分布,采用水压致裂法对河床和山体内的平面和三维地应力进行现场测量。实测最大水平主应力方向为NW40°～60°,最大水平主应力值最高近40MPa,最小水平主应力值为20MPa;在河床谷底浅部80m以上,受河谷卸荷影响地应力有所释放,形成卸荷带;孔深90～130m产生应力集中,形成V型峡谷典型的“应力包”分布特征;在山体内PD27#平硐不同硐深处的3个测点进行三