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针对郑州地铁2号线盾构法掘进施工过程中遇到的大量的姜石和胶结层，造成盾构机掘进迟缓、刀盘易“结饼”、扭矩增大等变化.从盾构机流体部分、电气部分、刀盘及回转接头等方面提出了改良措施，并对改良后的盾构机掘进速度、刀盘扭矩、总推力等参数和之前的数据进行拟合，分析改良效果.由于掘进隧道相邻既有建筑物，在进行路面沉降动态监测的过程中考虑了遮拦效应的影响，以保证施工的准确及安全性.这些改良措施提高了土体的流塑性，保证了土压平衡的建立，土体进入及排出土舱速度得到有效缓解，有效降低了刀盘的扭矩，而且刀盘扭矩的变化幅度也逐