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通过建立较大范围的一维河网潮汐数学模型嵌套局部平面二维数学模型,先后运用有限差分、有限分析、Pressimann隐格式、三级联解及坐标变换等方法和技术,从整体到局部,由一维到二维针对虎门大桥及其人工砂岛对防洪、排涝、纳潮影响进行数值模拟,客观地分析论证了可能造成的影响,为工程决策提供了科学依据.