【摘 要】
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含钢量是影响地下汽车库造价的重要因素之一,文章从结构专业的角度,探讨了地下汽车库含钢量的优化设计。首先,从荷载取值、结构方案、材料选取等方面分别研究影响地下车库含
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含钢量是影响地下汽车库造价的重要因素之一,文章从结构专业的角度,探讨了地下汽车库含钢量的优化设计。首先,从荷载取值、结构方案、材料选取等方面分别研究影响地下车库含钢量的几种因素,总结了各因素的影响规律,提出相应的设计建议;随后,以南京某单建地下车库为例进行了含钢量的优化设计。结果表明,优化设计能使地下车库总含钢量（包括二次结构等）从208.61 kg/m2下降到142.01 kg/m2,降低约31.92%,取得了较大的经济效益。
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