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结合西安地铁2号线一期的运营要求、线路特点和信号系统ATC系统工程设计,分析了ATC系统和系统故障条件下后备控制模式以及控制中心、车站和列车车载等不同控制等级的控制状态分类、工作环境、控制方式.介绍了列车在正线、车辆段的工作要求和多种驾驶模式.
西安地铁2号线信号系统控制模式综合分析
【摘 要】
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结合西安地铁2号线一期的运营要求、线路特点和信号系统ATC系统工程设计,分析了ATC系统和系统故障条件下后备控制模式以及控制中心、车站和列车车载等不同控制等级的控制状态
【机 构】
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西安铁路职业技术学院交通运输系
【出 处】
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现代城市轨道交通
【发表日期】
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2004年期
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