【摘 要】
:
结合我国某地区一处具体工程施工案例,对公路工程施工过程中化学泥浆护壁旋挖钻孔桩施工技术的具体应用展开分析,阐述了化学泥浆护壁旋挖钻孔桩施工技术要点,包括成孔施工方法、钻机设备选型、化学泥浆护壁旋挖钻孔桩施工工艺流程、钻孔施工,以此有效提高公路工程建设施工质量。
论文部分内容阅读
结合我国某地区一处具体工程施工案例,对公路工程施工过程中化学泥浆护壁旋挖钻孔桩施工技术的具体应用展开分析,阐述了化学泥浆护壁旋挖钻孔桩施工技术要点,包括成孔施工方法、钻机设备选型、化学泥浆护壁旋挖钻孔桩施工工艺流程、钻孔施工,以此有效提高公路工程建设施工质量。
其他文献
为了提高高速公路预防性养护的效果,从裂缝、车辙、坑槽等方面对高速公路路面病害进行了总结,明确了高速公路预防性养护的作用,并对其应用策略进行了分析,指出高速公路需要做好沥青路面、排水系统及边坡的预防性养护,以有效减少高速公路路面病害,延长路面使用寿命。
结合工程实例,对某桥梁施工平台设计方案和施工方法进行了总结和分析,对其钢管桩沉桩和双拼36b工字钢横梁施工方法、施工重点和施工难度进行了分析,对工钢横梁、钢管桩等稳定性进行了验算,以确保桥梁施工平台建设方案的科学性和合理性。
为科学、准确地预测高速公路交通量及收费额,以桂林东绕城高速为例介绍基于VISUM仿真软件的“四阶段法”在高速公路交通量预测中的应用。通过合理划分交通小区,设定VOT、VOC等必要参数,建立基年路网模型。对断面流量观测值与交通预测路网模型值进行校验,各断面误差均小于10。研究结果表明,基年路网模型能够有效模拟现实路网。利用弹性系数法预测特征年的交通量,收集新开路线信息,调整基年路网得到特征年路网模型,仿真得到特征年AADT,运用内插法求得未来年AADT及收费额。
城市轨道交通的发展使最初的单线运营已经无法满足发展的需求,各城市轨道交通运营均由单线运营转变为网络化的运营模式。基于此,从基本类型和运营特点阐述网络化运营,分析轨道交通网络化运营模式,为加快我国城市轨道交通网络化运营的发展提供参考。
邻近京沪高铁曲阜东站场地施工,会对高铁的运营产生影响,为确保安全,在并行区以及转体区桥梁跨越段、桥梁并行段、高铁场路基段布设了监测点,采用了自动监测设备,对场地沉降位移进行了实时监测。监测结果表明,桥梁跨越段、桥梁并行段沉降值比较小,在规范允许范围内,高铁场路基段的沉降与距股道的距离呈现一定相关关系,从铺轨施工开始沉降呈现趋稳状态,沉降速率较小。
依托天津地铁6号线景荷道站施工,通过现场探挖探明了地下连续墙施工过程中涌水渗浆的原因。为保证施工安全和质量,对相应的处置措施进行了研究。研究结果表明:回填建渣层空隙大、连通好,对地下连续墙施工极为不利;土方回填反压不足以稳定地连墙施工过程中建渣层中的泥浆及潜水;边挖边补浆的方式不适用于泥浆大量下渗的地连墙施工;高压旋喷桩及袖阀管注浆均能有效对回填的建渣层进行加固。
毕节德溪大桥为主跨180m的连续刚架钢管混凝土梁拱组合桥,其主跨和边跨均采用了钢箱锚入混凝土主梁的特殊拱脚设计。选取该桥梁典型的拱脚钢-混凝土结合段,运用三维有限元分析方法进行计算分析可知,该构造形式改善了拱脚受力,并使桥面更加美观。
以广东省兴潮大道跨线桥工程为背景,根据桥梁基础施工的基本条件,重点探讨变桩径挤扩支盘桩的应用要点,主要涉及变直径挤扩桩成孔、变直径挤扩桩支盘成型、变直径挤扩桩下笼及灌注三大方面的施工内容,最终取得了良好的施工效果。
以沥青路面施工为背景,通过应用三维检测技术创建了多维指标体系,并根据已掌握的路面属性进行拆解,分析路面破损、平整度等指标与物理性能的关系,最后根据各类路面属性指标的特性阐述所对应的科学计算方法,可直观呈现出道路建设状况或通达状况,作为决策的参考依据。
以温州瓯江北口大桥工程为背景,探讨盘扣式落地支架法在桥梁支架工程施工中的应用。首先,阐述了支架的组成与具体设计,然后从地基处理、支架搭设、支架预压、支架检查、支架拆除等5个方面分析了盘扣式脚手架的应用要点,可供同行参考。