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摘要：当前国家对基础建设的大量投资，对高速公路建设行业带来巨大的商机。抓好工程质量，就会赢得市场。本文针对影响高速公路的因素，提出做好工程项目质量控制的措施做出简单的分析。
关键字：高速公路；质量控制 ；影响因素；
Abstract: The current national infrastructure investment, bring tremendous business opportunities for the highway construction industry. Grasp the quality of the project, will win the market. This paper introduced the factors affecting the highway, point out measures to do a good job of project quality control to.Key words: highway; quality control; influencing factors;
中图分类号：U41文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）02-
高速公路作为国家基础建设的重要组成部分，将会有很多项目开工建设。质量是一个项目的命脉，在即将开工的高速公路项目中如何做好质量控制是摆在众多施工单位的重要问题。本文针对影响高速公路质量的因素，提出做好工程项目质量控制的措施等多个方面展开论述。
一、影响高速公路质量的因素
高速公路工程项目是一种涉及面广、建设周期长、影响因素多的产品。由于其自身具备的群体性、固定性、单一性、协作性、预约性、复合性和露天性等特点决定了影响高速公路工程项目质量的影响因素较多、复杂。
（1）凡参与工程项目建议书、项目可行性研究、工程设计、建设准备、建设施工和竣工验收各环节有关因素都将影响工程质量。
（2）由于高速公路工程建设主要以露天为主， 受气候、地质等自然因素影响， 加上人员和设备的流动性， 因而易造成质量的波动。
（3）由于设计计算错误、施工方法不当、机械故障、材料质量伪劣、仪器仪表失灵等都会留下质量隐患。
（4）高速公路建设中有大量隐蔽工程部位， 其后道工序将覆盖前道工序， 若不及时进行工序交接间的质量检查， 有可能将前道工序的不合格误判为合格。
二、提高高速公路工程质量的措施
1、提高全员质量意识
做好质量宣传工作，是搞好制质量管理的一种重要手段。由于参加施工的大部分工人的文化程度不是很高，所以质量意识的灌输， 要分层次，一级一级地进行下去，使得往往是很复杂的理论，逐渐会变得浅显易懂，而且符合大众的口味。对质量的认识，有一个自下而上和自上而下的过程，这样经过多次循环，质量意识才能深入人心。
2、在现场施工中对工程质量管理所采取的措施
在经济社会，质量管理理所当然地要和经济挂钩，但这只是一种手段，而不是真正的目的，在实际操作过程中，千万不能本末倒置。有一种现象值得重视，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基路面返工多少次，就证明质量工作抓得严，质量工作做到家了，这种风气好像还很流行。所以，应看到问题的另一面，敲、砸和返工证明你质量管理没有做好或做过头了。为什么不在发生质量问题的前期，采取预防措施?为什么非要等既成事实之后，再来兴师问罪?因此，质量管理措施过左不好，过右也不行，我们一定要把保证质量、提高质量、对质量精益求精做为大前提，措施一定要合理得当 、让人心服口服。
质量管理措施要强硬有力，不能讲人情，不能拖泥带水，该一票否决就一票否决，没有什么通融的余地，质量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了，在连徐高速公路结构物的施工中就发生了类似的现象。质量管理不得力的人该换的要换，不得力的施工队该清退的要清退，决不能心慈手软，否则会给工程质量带来隐患。现在的质量管理体制有一个弊病，就是管理质量的人没有真正的否决权，技术和行政相对来讲还是分家的。
质量管理措施要有可操作性，过高过低都不能解决实际问题。现在指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状，光有这些大目标还不够，还要具体细化，并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。
4、现场跟踪检查是工程质量管理的最实用办法
工程质量的许多问题，都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查，质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤观察，手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。
质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目，如混凝土的砂 石料、水的称量是否准确，钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求，模板的搭设是否牢固紧密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决；出现质量问题，不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做到深入细致地调查研究，才能做到工程质量管理奖罚分明，措施得当。
5、工程质量管理与进度、效益的辨证关系
施工单位往往有这样的错误认识，认为要搞好工程质量，就要影响工程进度和效益。其实，搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾，他们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾结合体。看问题要全面，不能片面。工程质量搞上去了，减少了返工，相对来讲就节省了时间、加快了进度，也就节省了人力、物力的消耗，提高了经济效益。
6、现场施工要密切关注设计质量
目前，施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。设计质量高，施工单位省心，监理单位和建设单位也省心。然而，由于目前国内高速公路上马较多，设计单位的工作量较大，因此很难做到精心勘探、精心设计，现在对设计单位相应的监督管理体制一时又无法跟上，所以就造成在施工中发现大量设计中存在的问题。把设计的最后一道关交给施工单位，这是非常危险的现象。施工单位水平高还好，如果施工单位水平低，预先发现不了设计问题，等到产品出来后才发现不对头，这就造成了许多麻烦和损失。
施工中发现的设计问题很多，有些桥从基础、下部构造到上部构造都发生了设计变更，变更图纸比原设计图纸还多，这让施工单位还怎么能做到按图施工。遇到变更问题，都是要施工单位先拿出处理方案，然后再由设计部门审批，这不是硬要考验施工单位的设计水平吗?施工单位为设计变更做了大量试验，花费了许多资金，而这些钱又无法计量，只能自认倒霉。
三、高速公路项目质量管理的展望
随着我国高速公路的不断发展以及与国际社会的接轨，工程质量必将会逐步走上正规化、法制化的道路，全面质量管理体系也将会得到广泛推广应用，工程质量管理水平也将会为之提高一个新的水平。在这里，对未来高速公路的质量控制做一下展望：
1、转变经营模式
随着工程质量目标的提高和施工管理环境的改变，尤其是市場经济的激烈竞争，落后的经营管理模式已经不能适应现有建设市场的要求，必将会被市场所淘汰。因此，与国际接轨，学习先进的管理办法，强化内部管理机制，营造良好的竞争环境，以适应新形势下高速公路建设的需要。
2、理顺传统观念
施工单位往往有这样的错误认识，认为要搞好工程质量，就要影响工程进度和效益。其实，搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾，他们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾结合体。看问题要全面，不能片面。工程质量搞上去了，减少了返工，相对来讲就节省了时间、加快了进度，也就节省了人力、物力的消耗，提高了经济效益。
3、建立业务素质强的监理队伍
工程质量控制的重要环节是工程质量监理，而质量监理是通过人来实现的。因此，要严格把监理人员的准入关，要求监理人员在建设监理实践中要围绕监理工程师的原则性和艺术性进行锻炼和提高。既要做到工作中的严格、公正和廉洁，又要做到协调合作、宽严适度、巧妙批评和指导。
工程项目的核心是工程项目施工阶段的质量控制，直接关系到工程项目建设的成败。只有确保了工程项目的质量，才能够切实保障工程项目的投资效益，才能够切实保证工程项目的进度，才能够创造出更多的社会效益。所以，工程项目施工阶段质量控制对于工程项目发挥着举足轻重的作用。措施得力、工艺先进、技术可行、经济合理、操作方便的施工方案对于保证质量、加快进度、降低成本是非常有利的。
参考文献
[1] 赵国明. 高速公路管理问题分析及对策研究[J]. 职业圈, 2007,(02) .
[2] 魏景春. 浅谈高速公路实施过程中的质量管理[J]. 职业技术, 2007,
[3] 倪卓敏. 论高速公路隧道机电工程施工中土建预留及照明施工[J].
[4] 吴炉庆,鲍乐鸣,张波. 公路工程施工质量管理探讨[J]. 科技资讯, 2008,(07) .
关键字：高速公路；质量控制 ；影响因素；
Abstract: The current national infrastructure investment, bring tremendous business opportunities for the highway construction industry. Grasp the quality of the project, will win the market. This paper introduced the factors affecting the highway, point out measures to do a good job of project quality control to.Key words: highway; quality control; influencing factors;
中图分类号：U41文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）02-
高速公路作为国家基础建设的重要组成部分，将会有很多项目开工建设。质量是一个项目的命脉，在即将开工的高速公路项目中如何做好质量控制是摆在众多施工单位的重要问题。本文针对影响高速公路质量的因素，提出做好工程项目质量控制的措施等多个方面展开论述。
一、影响高速公路质量的因素
高速公路工程项目是一种涉及面广、建设周期长、影响因素多的产品。由于其自身具备的群体性、固定性、单一性、协作性、预约性、复合性和露天性等特点决定了影响高速公路工程项目质量的影响因素较多、复杂。
（1）凡参与工程项目建议书、项目可行性研究、工程设计、建设准备、建设施工和竣工验收各环节有关因素都将影响工程质量。
（2）由于高速公路工程建设主要以露天为主， 受气候、地质等自然因素影响， 加上人员和设备的流动性， 因而易造成质量的波动。
（3）由于设计计算错误、施工方法不当、机械故障、材料质量伪劣、仪器仪表失灵等都会留下质量隐患。
（4）高速公路建设中有大量隐蔽工程部位， 其后道工序将覆盖前道工序， 若不及时进行工序交接间的质量检查， 有可能将前道工序的不合格误判为合格。
二、提高高速公路工程质量的措施
1、提高全员质量意识
做好质量宣传工作，是搞好制质量管理的一种重要手段。由于参加施工的大部分工人的文化程度不是很高，所以质量意识的灌输， 要分层次，一级一级地进行下去，使得往往是很复杂的理论，逐渐会变得浅显易懂，而且符合大众的口味。对质量的认识，有一个自下而上和自上而下的过程，这样经过多次循环，质量意识才能深入人心。
2、在现场施工中对工程质量管理所采取的措施
在经济社会，质量管理理所当然地要和经济挂钩，但这只是一种手段，而不是真正的目的，在实际操作过程中，千万不能本末倒置。有一种现象值得重视，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基路面返工多少次，就证明质量工作抓得严，质量工作做到家了，这种风气好像还很流行。所以，应看到问题的另一面，敲、砸和返工证明你质量管理没有做好或做过头了。为什么不在发生质量问题的前期，采取预防措施?为什么非要等既成事实之后，再来兴师问罪?因此，质量管理措施过左不好，过右也不行，我们一定要把保证质量、提高质量、对质量精益求精做为大前提，措施一定要合理得当 、让人心服口服。
质量管理措施要强硬有力，不能讲人情，不能拖泥带水，该一票否决就一票否决，没有什么通融的余地，质量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了，在连徐高速公路结构物的施工中就发生了类似的现象。质量管理不得力的人该换的要换，不得力的施工队该清退的要清退，决不能心慈手软，否则会给工程质量带来隐患。现在的质量管理体制有一个弊病，就是管理质量的人没有真正的否决权，技术和行政相对来讲还是分家的。
质量管理措施要有可操作性，过高过低都不能解决实际问题。现在指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状，光有这些大目标还不够，还要具体细化，并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。
4、现场跟踪检查是工程质量管理的最实用办法
工程质量的许多问题，都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查，质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤观察，手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。
质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目，如混凝土的砂 石料、水的称量是否准确，钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求，模板的搭设是否牢固紧密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决；出现质量问题，不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做到深入细致地调查研究，才能做到工程质量管理奖罚分明，措施得当。
5、工程质量管理与进度、效益的辨证关系
施工单位往往有这样的错误认识，认为要搞好工程质量，就要影响工程进度和效益。其实，搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾，他们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾结合体。看问题要全面，不能片面。工程质量搞上去了，减少了返工，相对来讲就节省了时间、加快了进度，也就节省了人力、物力的消耗，提高了经济效益。
6、现场施工要密切关注设计质量
目前，施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。设计质量高，施工单位省心，监理单位和建设单位也省心。然而，由于目前国内高速公路上马较多，设计单位的工作量较大，因此很难做到精心勘探、精心设计，现在对设计单位相应的监督管理体制一时又无法跟上，所以就造成在施工中发现大量设计中存在的问题。把设计的最后一道关交给施工单位，这是非常危险的现象。施工单位水平高还好，如果施工单位水平低，预先发现不了设计问题，等到产品出来后才发现不对头，这就造成了许多麻烦和损失。
施工中发现的设计问题很多，有些桥从基础、下部构造到上部构造都发生了设计变更，变更图纸比原设计图纸还多，这让施工单位还怎么能做到按图施工。遇到变更问题，都是要施工单位先拿出处理方案，然后再由设计部门审批，这不是硬要考验施工单位的设计水平吗?施工单位为设计变更做了大量试验，花费了许多资金，而这些钱又无法计量，只能自认倒霉。
三、高速公路项目质量管理的展望
随着我国高速公路的不断发展以及与国际社会的接轨，工程质量必将会逐步走上正规化、法制化的道路，全面质量管理体系也将会得到广泛推广应用，工程质量管理水平也将会为之提高一个新的水平。在这里，对未来高速公路的质量控制做一下展望：
1、转变经营模式
随着工程质量目标的提高和施工管理环境的改变，尤其是市場经济的激烈竞争，落后的经营管理模式已经不能适应现有建设市场的要求，必将会被市场所淘汰。因此，与国际接轨，学习先进的管理办法，强化内部管理机制，营造良好的竞争环境，以适应新形势下高速公路建设的需要。
2、理顺传统观念
施工单位往往有这样的错误认识，认为要搞好工程质量，就要影响工程进度和效益。其实，搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾，他们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾结合体。看问题要全面，不能片面。工程质量搞上去了，减少了返工，相对来讲就节省了时间、加快了进度，也就节省了人力、物力的消耗，提高了经济效益。
3、建立业务素质强的监理队伍
工程质量控制的重要环节是工程质量监理，而质量监理是通过人来实现的。因此，要严格把监理人员的准入关，要求监理人员在建设监理实践中要围绕监理工程师的原则性和艺术性进行锻炼和提高。既要做到工作中的严格、公正和廉洁，又要做到协调合作、宽严适度、巧妙批评和指导。
工程项目的核心是工程项目施工阶段的质量控制，直接关系到工程项目建设的成败。只有确保了工程项目的质量，才能够切实保障工程项目的投资效益，才能够切实保证工程项目的进度，才能够创造出更多的社会效益。所以，工程项目施工阶段质量控制对于工程项目发挥着举足轻重的作用。措施得力、工艺先进、技术可行、经济合理、操作方便的施工方案对于保证质量、加快进度、降低成本是非常有利的。
参考文献
[1] 赵国明. 高速公路管理问题分析及对策研究[J]. 职业圈, 2007,(02) .
[2] 魏景春. 浅谈高速公路实施过程中的质量管理[J]. 职业技术, 2007,
[3] 倪卓敏. 论高速公路隧道机电工程施工中土建预留及照明施工[J].
[4] 吴炉庆,鲍乐鸣,张波. 公路工程施工质量管理探讨[J]. 科技资讯, 2008,(07) .