【摘 要】
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汽车在不同工况下,汽车需求的功率有所不同,在设计研究汽车时,不同工况下需求功率是设计车辆的重要参数.本文对比了四种工况下,汽车的需求功率的仿真数值,.通过对比分析得出
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汽车在不同工况下,汽车需求的功率有所不同,在设计研究汽车时,不同工况下需求功率是设计车辆的重要参数.本文对比了四种工况下,汽车的需求功率的仿真数值,.通过对比分析得出加速工况需要的功率最大,匀速行驶需要的功率最小.需求功率是设计车辆和计算车辆重要参数的前提,为内燃机燃料消耗和电动汽车行驶里程计算提供重要参数.
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