【摘 要】
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通过对乙醇含量分别为5%、10%、15%和20%的混合燃料及纯柴油5种油品的对比实验,研究了燃用乙醇-柴油混合燃料时,柴油机燃油经济性、功率及排放特性的变化规律.实验结果表明,
【机 构】
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天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,东风朝阳柴油机有限责任公司
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通过对乙醇含量分别为5%、10%、15%和20%的混合燃料及纯柴油5种油品的对比实验,研究了燃用乙醇-柴油混合燃料时,柴油机燃油经济性、功率及排放特性的变化规律.实验结果表明,燃用乙醇-柴油混合燃料,柴油机的能量消耗率在乙醇含量为15%时最佳,功率有所下降,但由于乙醇添加量较小,总体来说对发动机性能影响不大.在排放特性方面,NOx的比排放量基本随着乙醇掺烧比例的增加而减少;HC、CO的比排放量基本上随着乙醇掺烧比例的增加而增加;随着乙醇掺入比例的增加,发动机的可见烟度和滤纸式烟度均有显著的降低,干碳烟(D
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